刚刚又完成一架战机（已完成加强）（已完成炸机，并已修复，见37、38楼）

Sampson

浩业的飞机吧，装好全重多少。
时速100有点困难

南园猎鹰

原帖由 Sampson 于 2007-12-12 19:09 发表
浩业的飞机吧，装好全重多少。
时速100有点困难

还没称过，2830（2212）是过不了时速100公里的，但用2836（2217），KV 3千多，再配合浆，我还有5x4.3、5x4.5的后推浆，电池用重一点的比如2200毫安的，这样速度就会快很多。飞机越重，KV越高，螺距越大，（我指的都是适当范围），飞机越快。

liuxiaodon

LZ的机机是浩业的S-27吧.我也有过一架这种机机.我用的是两个GS2835KV3000多的内转带70的5页涵道(好象是台湾的)两个好盈40的电调,两块11V2200MA20C的里电.但怎么也飞不起来.可能是太重了,不过我那两涵道的推力有1000多可啊.郁闷!    希望LZ试飞成功!!对了这机子的起落架很脆弱的

南园猎鹰

原帖由 liuxiaodon 于 2007-12-13 23:59 发表
LZ的机机是浩业的S-27吧.我也有过一架这种机机.我用的是两个GS2835KV3000多的内转带70的5页涵道(好象是台湾的)两个好盈40的电调,两块11V2200MA20C的里电.但怎么也飞不起来.可能是太重了,不过我那两涵道的推力有 ...

谢谢提醒，买飞机的时候，皓业的销售就告诫我起落架不要用，后来飞机装着装着想先用了再说，坏了就拆掉草降，我用环氧粘合的。
根据你的配置，应该能起飞来，把前轮加长，使飞机稍仰头试试，跑道一定要长、光滑，有助起飞。另外，你70 的涵道是AFA的吧，他们配置是KV2400  2840电机，用14.8V飞，你可试试，不过一块电池就够了，非常重，电调用60A。
我的飞机是后推的，起飞肯定没问题，但试飞时可能用手抛起飞，起落架用于降落跑道。

南园猎鹰

已完成加强，并已图装。

gaoming

南园兄:
上这个细节
再经过我的最后一道加工，此机将会成为“金刚”之身，利用的是防弹玻璃的原理
用高强度、高粘度、高透明度的玻璃胶带（到大超市买高级的，越高级越好，否则透明度差）为飞机整体束身，局部用纤维胶带加强，但记住玻璃胶带粘贴时只有一次机会，如粘贴不到位想撕下重贴，那将会破坏飞机上原有的喷绘，这是个细致活，要有非常的耐心。等全部束身好，飞机的强度将提高N倍

南园猎鹰

原帖由 gaoming 于 2007-12-14 09:08 发表
南园兄:
上这个细节
再经过我的最后一道加工，此机将会成为“金刚”之身，利用的是防弹玻璃的原理
用高强度、高粘度、高透明度的玻璃胶带（到大超市买高级的，越高级越好，否则透明度差）为飞机整体束身，局 ...

看到上图的机身了吗？要比先前的照片增加了反光感，那就是全身覆了一层玻璃胶带，泡沫的优点是比较硬朗（相对EPP而言），缺点是比较脆，遇到撞击容易碎，但有了玻璃胶带覆身，使得其柔韧性增加，受力面的反向部位有玻璃胶带拉住，强度增加了N倍。我原来的几袈泡沫机由于有玻璃胶带覆身，摔也摔不坏，扔了又可惜，烦死了。

双双

二个字漂亮！

牛在飞

问一下楼主，用玻璃胶带加固后重量增加的多吗？

南园猎鹰

原帖由 牛在飞 于 2007-12-14 09:57 发表
问一下楼主，用玻璃胶带加固后重量增加的多吗？

是增加了一点，但不多，理论上可能加速度会稍慢一些（但一般感觉不出），一旦起飞，增加的重量有助提高速度，同一架飞机用1300毫安的电池和相同电压、放电C数的2200毫安的电池来飞，电池重的，全油门高速俯冲速度明显快，因为飞机主要是要突破空气阻力，重量重的容易突破，好比鸡毛和秤砣。另外，怕增加的这点重量，可换再大一号的电机，俗话说得好，只要动力足，门板飞上天。

nickxiu725821

漂亮:em26:

liuxiaodon

期待楼主试飞成功,上飞行图.LZ能把没用过的玻璃胶布图上几张吗.我找了好几家超市都没买到

lb17548081

今天飞过了,.....拿了猎鹰JJ看了看....发现这个飞机的泡沫密度很大...很结实用手掰...有轻木的感觉............当然结实的代价就是重量.....这飞机空机很重

南园猎鹰

原帖由 liuxiaodon 于 2007-12-15 14:46 发表
期待楼主试飞成功,上飞行图.LZ能把没用过的玻璃胶布图上几张吗.我找了好几家超市都没买到

zstommy

做得真不错  :em26:

csuepmn

飞得这么快能看得清么？
像我这样的视力不好的，还真不敢想:em25:

南园猎鹰

今天已试飞，开始不顺利，由于重心原因和动力（2830电机），就在场外换上了2217 KV3550 的“直机版电机”。新电机换好后飞行速度虽没有想象的那么快，但还算挺爽，飞行时就像拉空袭警报似的。由于飞机的像真度原因，机翼接近比例标准，飞机高速时很灵活，但慢飞时同样可以做眼镜蛇动作。一个起落后再换电池和其他桨试验，再上。由于直机版的电机轴与原来的固定翼版的安装不同，位置非常勉强，电机架只有半截与安装座连接。再次飞行同样很爽，几分钟后在准备做一次俯冲低空顺风通场（低空通场应该逆风），那样速度快。就在离地十几米的空中灾难发生了，由于电机勉强固定，那么高的KV值的震动，俯冲的推力，电机在空中飞出机身，飞机由于失去了重心，又是俯冲，飞机以70度角高速直撞向地面，升降舵效已几乎没有了，但我仍本能地“拉着飞机”，直至撞向地面的最后一刻。飞机就在我们面前十几米的地方坠毁了，这可以说是我第一次意义上的炸机，飞机炸得那么惨，机头完全扭曲、变形、撕裂，但机身却是奇迹般的没有丝毫损坏，机头的泡沫碎片除个别几块都和机身相连，飞机仍保持完整，这都多亏了那层玻璃胶带，否则像这样猛烈的撞击，估计地上是“雪花一片了”。
回来后，我和朋友们一起努力，已修复了机头，给了它第二次生命，它将重上蓝天。

南园猎鹰

炸机后的照片，可以看出飞机仍保持着拉起的动作，可惜已没有任何作用了。（借猫猫的照片用一下）





修复后的照片（三十几片断裂，重新粘合）


[ 本帖最后由 南园猎鹰 于 2007-12-16 22:38 编辑 ]

chenkun/

:em15: :em15:

zlking

用普通的封箱胶纸也不错,不过用楼主的话说就是要非常细心了,起点皱撕起来就掉油,优点是省钱再省钱