“ 无人机 ” 的警示录

kuizai105817 · 发表于 2017-5-2 09:27

飞行本身就是一件严肃的事情。现在有的确确实实是爱好飞行，或者已经从事这类型的工作。但是还有一部分人完完全全就是为了装逼，出事是迟早的事

明月清风2015 · 发表于 2017-5-2 10:25

飞翔的小天 · 发表于 2017-5-2 10:38

觉得您的话很有道理虽然我从事的是无人机培训工作当然没有您的自理老但还是感觉哪里别扭

xiehuangege88 · 发表于 2017-5-2 11:37

说得很对！！

引领蓝天 · 发表于 2017-5-2 11:41

天穹 · 发表于 2017-5-2 12:26

以此为警示可以，但是这个锅我们坚决不背

boss1 · 发表于 2017-5-2 12:58

dayan88 发表于 2017-5-1 22:04
如果是有人别有用心，则不然。
图为出现在成都机场附近黄色的的“无人机”

是固定翼还是多轴或是其他航模？有更清楚的照片吗？

lantianyipian · 发表于 2017-5-2 13:37

说得有道理！简单，易学的无人机也要有一个敬畏的心去对待，因为你不只是为你一个人负责，当它飞离你的视线的时候，什么事情都有可能发生，包括夺取他人的生命！所以，尽量让它远离人群！！远离国家规定的禁飞区！

yangjimry · 发表于 2017-5-2 13:39

安全第一！！！

天堂伞下 · 发表于 2017-5-2 13:49

航模是航模，无人机是无人机，至于到处航拍的那个真不知道怎么定义。我是新手别喷我

zjhydx · 发表于 2017-5-2 15:39

航模爱好趣无穷，正确操纵是关键。
莫把器材当玩具，忽视安全悔一生。
新手好问勤练习，远离人群勿炫耀。
天下模友一家人，共建美好新生活。

浪天涯迹 · 发表于 2017-5-2 16:03

航空协会秘书长张伟成立的无人机监管公司横空出世

leehs · 发表于 2017-5-2 16:58

要管控，首先对航模与无人机进行定义。航模与无人机本来就是两弟兄，从航模到无人机也就一步之遥。2003年工信部发通知如下。其实已经在设备上进行了规定，虽然事隔十多年，“通知”内容已跟不上遥控器设备的发展，但第二条最为关键，作为航空模型，只能进行单向传输，航模不能向地面回传任何数据（当然也包含实时视频）。如能进行实时数据回传的航模，就因该归属于国家管控类别（大疆实名购买、飞行栅栏也因该属于管控手段，这一点大疆之类大厂家确实做到位了）。如按此条，市场上所有飞控、增程设备都涉嫌违规，或属于管控对象。


            　为促进我国遥控模型运动的发展，为模型运动提供安全、有序的活动环境，有利于国际竞赛和交流，提高我国模型运动水平，根据我国无线电频率划分规定，并参考国际上通用的技术指标,现将我国无线电遥控模型使用频率的有关规定通知如下:
一、各类型模型遥控器使用频率:
　　(一)在26-27MHz频段，海模/车模频率为:
　　　　26.975MHz, 26.995MHz, 27.025MHz, 27.045MHz,
　　　　27.075MHz, 27.095MHz, 27.125MHz, 27.145MHz,
　　　　27.175MHz，27.195MHz，27.225MHz，27.255MHz，
　　　　共12个频点。
　　(二)在4OMH，频段，海模/车模频率为:
　　　　40.6lMHz, 40.63MHz, 40.65MHz, 40.67MHz,
　　　　40.69MHz, 40.7lMHz, 40.73MMHz, 40.75MHz,
　　　　共8个频点。
　　(三)在4OMHz频段，空模频率为:
　　　　40.77MHz, 40.79MHz, 40.8lMHz, 40.83MHz,
　　　　40.85MHz.
　　　　共5个频点。
　　(四)在72MHz颊段，空模频率为:
　　　　72.13MHz, 72.15MHz. 72.17MHz. 72.19MHz.
　　　　72.2lMHz, 72.79MHz, 72.81MHz. 72.83MHz.
　　　　72.85MHz, 72.87MHz. 字串9
　　　　共1O个频点。
二、各类型模型遥控器的主要技术指标:
　　(一)射功率:%26lt; 75OmW.
　　(二)频率容限：对于使用26-27MHz频段的模型遥控器 %26lt; 1OOppm; 对于使用4OMHz和72MHz频段的模型遥控器，%26lt; 3Oppm。
　　(三)杂散发射限值:　%26lt; 0.75mW。
三、模型遥控器必须为单向控制器，禁止在模型上设置无线电发射设备。
四、为保证航空无线电台(站)电磁环境的要求，禁止在以机场跑道中心点为圆心、半径5000米的区域内，使用各类型模型遥控器。
五、模型遥控器不得发射语音通信信号。
六、在国家有关部门发布无线电管制命令的期间、区域内，应接要求停止使用模型遥控器。
七、模型遥控器按照微功率(短矩离)无线电发射设备进行管理。
八、以往文件凡与本通知不一致处，以本通知为准。

snowynight · 发表于 2017-5-2 17:54

dayan88 发表于 2017-5-1 22:04
如果是有人别有用心，则不然。
图为出现在成都机场附近黄色的的“无人机”

这是妓者从网上盗的模友追拍视频，开玩笑呢说这是双流机场上空的神秘UFO~

麻麻米亚 · 发表于 2017-5-2 19:48

说到底，还是人的素质问题。

如果人的素质过关了，即使给威力再大的东西，也不会对他人，对社会造成不良影响，甚至危害。因为他们自己都事先会思考，会规避。懂责任，有自己的操守。

但是现代社会，随着航模，或者“无人机”大众化普及的风潮，使得任何人都有机会接触以前只有“专业”人士才能接触的东西，那么由于无知，或者没有道德意识，或者抛弃了道德意识的约束，那么不可避免，干扰别人，危害社会的行为渐渐多了起来。再加上各方面的注意力都被吸引了过来，考证的暴利催生的各种畸形的行为，使得原本安静的航模界热闹了起来。

大家可以看看本论坛的广告。是越来越多。板块划分也越来越多。

这是好事，也是坏事。眼下的局面就是明证。

作为一个普通的航模爱好者，我不希望B格爆表，我只希望能安安静静，自由自在的玩自己喜欢的飞机。尽管这个目标越来越无奈的离我远去。

行空者 · 发表于 2017-5-2 20:25

学习了，0那么就是说所有2.4G设备都不能用于遥控飞行器，而且要明码传输，不能将控制数据链路隐藏在普通用户的信道里面。而且，不能使用跳频，扩频技术来争夺区域内其他用户的带宽。。。。。。
这样的话，所谓“黑科技”的说法是成立的。
另外，个人看法，开源的设备，只要是使用的技术资源是公开的话，就具备公众监督的条件。关键是其本身遵循航空科学的设计理念，可监管。
再下来就是所谓管理渠道，能不能有一个公众渠道，就像“网上车管所”之类的办理平台。不管您是风筝，遥控飞机，作业系统。都可以在里面获得咨询服务资源，能够合理合法的申请申报相关的“低小慢”飞行。