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楼主: yyqop01
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新手福利,发个装机贴,主要讲细节,因为这些都是说明书没讲的。以x3为例子,其实...

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21
发表于 2017-1-4 14:44 | 只看该作者
0螺距时我建议舵机臂跟拉杆成90度。这么样可以减少最大螺距与最小螺距相差太大的情况。

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2017-1-4 15:09 | 只看该作者
飞机都买了,不差螺距尺吧40块钱的就行。这样的精华贴很容易影响一代人。螺丝干脆也用手扣吧,deko免费换齿用啥易碎臂,炸鸡都不够麻烦的。
纯开玩笑不要当真,楼主的想法没错。
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23
 楼主| 发表于 2017-1-4 15:12 | 只看该作者
dtjj 发表于 2017-1-4 13:57
学习了,只是调螺距这块,估计楼主会把新手说晕,呵呵

我推荐还是用个螺距尺,虽说精度差,但也好过有副 ...

我有jr螺距尺,感觉精度不行,最后送人了

这样说吧,求精准肯定是实际听声音0度比较准。
新手螺距尺辅助,进阶一点可以抛弃,这样说比较好吧 ?

24
发表于 2017-1-4 16:30 | 只看该作者
好帖呵呵
25
发表于 2017-1-4 18:19 | 只看该作者
大神
26
发表于 2017-1-4 19:45 | 只看该作者
螺距尺也有别的用处吧,中点十字盘调平也可用螺距尺,环绕一周,单桨螺距恒定
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27
发表于 2017-1-4 19:59 | 只看该作者
楼主顶你
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28
 楼主| 发表于 2017-1-4 20:22 | 只看该作者
qsliulei2015 发表于 2017-1-4 19:45
螺距尺也有别的用处吧,中点十字盘调平也可用螺距尺,环绕一周,单桨螺距恒定

螺距尺调倾斜盘。。 我觉得精度有限咯
29
发表于 2017-1-5 09:30 | 只看该作者
好贴
30
 楼主| 发表于 2017-1-5 13:27 | 只看该作者
grin2586 发表于 2017-1-4 14:44
0螺距时我建议舵机臂跟拉杆成90度。这么样可以减少最大螺距与最小螺距相差太大的情况。

是的啊,就是这样

31
发表于 2017-1-5 15:01 | 只看该作者
yyqop01 发表于 2017-1-5 13:27
是的啊,就是这样

我看你图以为是舵机臂要水平呢,但是实际上好多时候拉杆是斜的。
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32
 楼主| 发表于 2017-1-5 16:14 | 只看该作者
grin2586 发表于 2017-1-5 15:01
我看你图以为是舵机臂要水平呢,但是实际上好多时候拉杆是斜的。

后面说了,一定要水平,垂直,水平,垂直

33
发表于 2017-1-5 16:26 | 只看该作者
yyqop01 发表于 2017-1-5 16:14
后面说了,一定要水平,垂直,水平,垂直

喔喔,那么我没看仔细。
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34
发表于 2017-1-5 19:24 | 只看该作者
顶贴,这么多字,辛苦
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35
发表于 2017-1-5 19:27 | 只看该作者
好帖,学习了,顺便顶一个
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36
发表于 2017-1-5 20:03 | 只看该作者
好贴,楼主辛苦了,顶
37
发表于 2017-1-5 21:18 | 只看该作者
好多细节,LZ威武。
38
发表于 2017-1-6 00:14 | 只看该作者
本帖最后由 胖河马 于 2017-1-6 00:19 编辑

楼主。。我个人不建议用斜线油门曲线。。我感觉斜线的曲线是为了适应早期的没有缓启及定速电调而做出的无奈之举。直线一条为王道。。另不建议调整螺距曲线。反正都要适应负螺距。。拍一次就会记得很牢。。改了螺距曲线回头还的重新适应。。另严重提醒,futab用户把油门设下反向。默认状态油门是全油输出。严重提醒。设置油门锁定开关。严重提醒 futab用户设定失控保护,默认为 保持。个人观点。讨论为主。

39
发表于 2017-1-6 00:39 | 只看该作者
40
 楼主| 发表于 2017-1-6 00:54 | 只看该作者
本帖最后由 yyqop01 于 2017-1-6 09:29 编辑
胖河马 发表于 2017-1-6 00:14
楼主。。我个人不建议用斜线油门曲线。。我感觉斜线的曲线是为了适应早期的没有缓启及定速电调而做出的无奈 ...

新手悬停练习是从青蛙跳开始的,总不能只起飞不降落吧,降落肯定不能定速负12度啪啪啪,飞机要变泥巴了

另外我推荐那套曲线,悬停点和3D模式是一样的,只是方便降落和航线



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