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BLheli可设置参数解释(适用于3.4/4.x版本。5.x版本后增加电机进角设置和MCU温度保护门限设置)
Governor P-Gain – 定速P增益
Governor I-Gain –定速I增益
定速增益通常不需要调整。 如感觉定速偏硬或者偏软的时候,可以调整 P-GAIN 和I-GAIN 值来获得最佳的定速手感
P和I来自于PID算法,想了解原理的可参考http://wenku.baidu.com/view/ad76f46eb84ae45c3b358c67.html (尼玛的,读书时就最讨厌微积分了)
Main Governor Mode--定速模式
四种模式:
Tx –遥控器油门曲线控制定速值。只要油门曲线是一条水平线,就保持相应的定速.这种模式不能像普通电调那样设置斜上升的油门曲线,否则电调根据油门的变化不断地修正定速,会有很明显的操作延迟感觉
Arm: 每次飞机启动时读取一次遥控器油门值,这个值用于后续飞行的定速值(油门曲线对主电机不再起作用,但是注意,油门曲线对尾电机起作用,所以通过设置合适的V型曲线可以帮助三轴加强锁尾)
Setup: 用Gorvernor Setup Targe项所设置的值作为定速值(类似于Arm模式,但是不需要每次通电都设一次定速值. 同样,油门曲线对主电机不再起作用,但是注意,油门曲线对尾电机起作用,所以通过设置合适的V型曲线可以帮助三轴加强锁尾)
Off: 关闭定速功能,将电调当成普通电调使用
Low Voltage Limiter—电池电压低门限
飞行时如果检测到电压低于此门限,适当降低电机输出,避免电池过放。作用是临时性的,如果检测到电压回升并高于此值,恢复到预定的定速输出。
用C数不足的电池做暴力一些的动作或者连续翻,电池电压都瞬间下降,下降过多就会导致电机输出功率降低,掉转是不可避免的。所以要做暴力动作,除了电机要选扭力大的,电池C数也要足够大
Startup Power – 启动功率
Startup RPM –启动瞬间电机的转速
Startup Acceleration – 启动至定速所需时间
这三个值共同决定了启动瞬间电机行为。 一般情况下,如果启动有困难,可以适当加大Startup Power,如果电机转了几下容易被卡住而停转,可以加大Startup RPM
PWM Frequency – 无刷电机PWM开关频率
Low为8-12Khz, High为20-25Khz
原理参考: http://wenku.baidu.com/view/3e7f5e768e9951e79b892709.html
Voltage Compensation --低电压补偿
Disabled: 关闭该功能; Enable: 检测到电压低时适当提高转速来保持原有锁尾,主要用来避免飞行后期锁尾不好难以降落
Governor Setup Target -- 定速模式设为setup模式时的期望定速值
参见Main Governor Mode--定速模式
Motor Direction – 电机转动方向
Normal:电机顺时针转;Reversed: 电机逆时针转(实际顺时还是逆时针转还取决于三条线的接电调的顺序。总之改变这个值可以让电机转动方向改变)
Input Polarity – 信号线相位
对于Mcpx/FBl100,从电机端取信号,选择Positive;如果从MCU输出或者电机MOS输入端取信号,选择Negative
对于华xx机型, 从电机端取信号,选择Negative;如果从MCU输出或者电机MOS输入端取信号,选择Positive.
一般开机后如果电调响123之后持续滴滴滴地叫,就是这个值设反了
[ 本帖最后由 suvsuv 于 2012-7-27 14:04 编辑 ] |
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