K8主旋翼感度问题疑惑解开！

快捷修理 · 发表于 2014-8-21 11:20

本帖最后由快捷修理于 2014-9-1 07:50 编辑

前段时间买了个银战士，在设置主旋翼陀螺增益的时候，发现有BUG，
这个值用电脑软件无论调大调小，看起来都没有什么作用，
就算把设定值调到0，跟调到120对比，都看不出明显效果。
按理说调到0的时候做摇动观察，斜盘舵机应该几乎不会动了，或者动的幅度很小，
而调到120的时候，稍微一摇动，斜盘舵机反应的幅度应该很大，

了解到市场上金/银战士、蓝/黑2+1方案、GV8K单独传感器等各种版本繁多，
以为是银战士黑胶版破解有问题，下次咱不买这种黑胶版K8应该没问题了吧，
买第二个的时候我已经很小心了，因为黄金战士和银战士系出同门所以没选，
看人气度和销量，选择了深圳透明黑壳双灯版，用得人很多应该有保障吧，
没想到深圳透明黑壳双灯版也是同样的问题,
数值确实是保存了，重新起动后也还在，就是不管调多少都没有什么感觉，

已经排除可能的问题原因有：
1.用户端软件setup5.3.4/setup5.3.2两个版本都试过了，没有作用。
2.电脑系统winXP/win7两个版本都试过了，没有作用。
3.电脑主机换过好几台试过了，没有作用。

只好到论坛发帖请教，大家众说纷纭，有几个朋友表示也有同样问题，
不过大多数朋友表示功能正常，终于有人提到有作用但是区别很小，
--------------------------------------------------------------------------------------------
今天收到坛友发来的5.3.4b版软件，于是再次进行了测试：
先调到0和调到120做摇动观察，仍然看不出有什么区别，
但是试飞时仔细观察发现有区别，120的时候快.速打副翼后机体会轻微晃动，
降低到80就没有晃动现象了，再降就没有什么区别了，即使降到0，

现在终于明白了主旋翼陀螺增益的设置特点：
1.估计40就是最低值了，而且是不能关闭的，所以40以下就没有区别了，
2.40-120真正的可调节范围也并不大，所以做摇动观察，根本看不出明显区别，
只能通过试飞来观察，而且区别也是很小的

快捷修理 · 发表于 2014-8-31 10:42

今天收到坛友发来的5.3.4b版软件，于是再次进行了测试：
先调到0和调到120做摇动观察，仍然看不出有什么区别，
但是试飞时仔细观察发现有区别，120的时候打副翼后机体会晃动，
降低到80就没有晃动现象，再降就没有什么区别了，即使降到0，

现在终于明白了主旋翼陀螺增益的设置特点：
1.估计40就是最低值了，而且是不能关闭的，所以40以下就没有区别了，
2.真正的可调节范围并不大，所以做摇动观察，看不出明显区别，只能通过试飞来观察，

卷笔刀 · 发表于 2014-8-27 17:04

蓝K8 单灯版（双灯前面的那一版）主旋翼增益可调 450只能到80 再高了十字盘就抖了

blacksz · 发表于 2014-8-27 16:42

上周装了一个黄金战士K8，飞了后觉得正常，不过还在学习中，高深问题还不会。

闻机起舞 · 发表于 2014-8-27 16:23

难道K8 真的问题多，层出不穷，，，目前手里3个蓝K8 双灯版，飞了1个多月还无发言权。

cst · 发表于 2014-8-27 13:56

回去试试看，稍后上结果。

zhaolong01 · 发表于 2014-8-27 13:48

路过学习。

dkxlym · 发表于 2014-8-27 10:37

学习着关于陀螺增益问题

dengrf3727 · 发表于 2014-8-25 12:13

顶一顶!

快捷修理 · 发表于 2014-8-25 07:48

即使说有用的朋友也说：实际飞起来的感觉是增益120的时候跟60的时候区别不是很大，
既然飞起来区别不大，我建议还是做摇动观察省时省力，120增益对比0增益，
你马上就可以发现，舵机修正的幅度是不是相同的

fenghuangsk · 发表于 2014-8-24 16:29

k8飞简单3d不太暴力可以，稍微玩的狠点就问题一堆，用它心态要好，毕竟价格在那里已经尽忠了。

yang2008818 · 发表于 2014-8-24 15:31

新手拿分走人

快捷修理 · 发表于 2014-8-24 15:30

到目前为止银战士，黄金战士，双灯黑K8，蓝K8 都出现了典型案例，
请出现问题的朋友借个设置卡试试，看问题能否解决

lzp0902 · 发表于 2014-8-23 23:13

我用450来测试了下，本身450的状态不错，大桨已经调平衡，悬停实时震动值600左右。
先把斜盘陀螺增益调到最大的120，起飞的时候，因为甩桨，飞机有震动，因为把增益调到最大了，机身有点点抖。起飞后就没有了。
降落飞机，把斜盘陀螺增益调到60，再起飞，甩桨的时候机身不抖了，说明我的K8黑胶双灯的斜盘陀螺设置是起作用的。
实际飞起来的感觉是增益120的时候跟60的时候区别不是很大。只是有风的时候120时稳点