三洋新品NCR18650GA，3500mAh，支持10A持续放电怎么样能用于航模360轴距4轴吗？

zz284051831 · 发表于 2016-3-6 10:55

本帖最后由 zz284051831 于 2016-3-6 11:01 编辑

大家好，铝包的锂电池使用寿命短，充电50循环左右，就开始飞行时间缩短了很多，就开始老化了，最近想买一些三洋新品NCR18650GA，3500mAh，支持10A持续放电的电池使用在小4轴上，360轴距马达TM2213 980kv电机，起飞重量控制下1300克，电池准备制作成 3S2P 7000MAH容量电池重量288克左右预计持续放电应该在20A内能飞多久？大概在多少电压开始电量快速下降，寿命比铝包的锂电池耐用吗？我记得之前有模友测试过，大家感觉怎么样，使用在放电小的小飞机上应该比铝包锂电池好吧。如果谁使用过，感觉好，请把但是的购买电池的链接给我，我也去买来试试看效果，谢谢了。

三洋新品NCR18650GA，3500mAh足容，支持10A持续放电；适用于：强光手电、移动电源、电子烟、电动工具、笔记本电芯、电动车电池换芯等用途。
特别说明：松下（三洋）18650锂电池，均不在电池外皮上标注品牌及容量信息，三洋3500对应型号为NCR18650GA，望广大买家知晓！如有疑惑，可自行到百度上搜索查询验证。本店保证所售电池为 100% 原装进口！
电池参数：
电池品牌：三洋SANYO
电池名称：三洋18650圆柱型锂离子电芯
电池型号：NCR18650GA
电池规格：18.5*65（MM）
电池材料：锂离子（Li—ion Lithium Ion Battery)
电池电压：3.6V
电池内阻：40mΩ以内
电池容量：3500mAh
电池重量：48g
最大持续放电电流:10A(即是在0到40度的温度环境下）
适用类型:手电筒、LED灯、矿灯、照明产品、充电宝、移动电源、后备电源、电子烟、电脑、移动设备、汔车、自行车、通信、医疗、储能、太阳能、军工等

充放标准：1000次以上,充电截止电压4.2V，放电截止电压2.5V。

terryi2016 · 发表于 2018-11-9 19:49

HY5IHY 发表于 2018-11-8 14:28
lipo 4s 1300mah，16.6v→13.5v 最多6分钟
sony VTC6 3000mah 4s1p 16.6→12v，15分钟[/bac ...

同一台机飞，一毛一样的配置。

HY5IHY · 发表于 2018-11-8 14:28

terryi2016 发表于 2018-10-15 16:36
最近也用VTC6组了个4s1p穿越机上用，230轴距5寸桨，挂上gopro session4运动相机可以飞行15分钟到12V，其实 ...

lipo 4s 1300mah，16.6v→13.5v 最多6分钟
sony VTC6 3000mah 4s1p 16.6→12v，15分钟

请问这两种配置重量差别大吗？谢谢！！！！

xiatian556 · 发表于 2018-10-15 18:23

飞穿越就是为了暴力。

terryi2016 · 发表于 2018-10-15 16:36

最近也用VTC6组了个4s1p穿越机上用，230轴距5寸桨，挂上gopro session4运动相机可以飞行15分钟到12V，其实按照2.5V标准完全可以飞到11V再降落，但12V感觉动力已经开始有点不足了，所以不敢继续飞，当然从爆发力来说，尤其是跳楼和空翻等动作，18650因为重量较大放电电流较小所以都很难做得很好。
我现在OSD看着最大电流45A持续5秒左右，卖电池给我的说这电池最大可以60A瞬间5秒左右不会保护。
我把这些好东西推荐到穿越机群里，他们竟然小看30A持续电流，说4轴每个电机只能分到9A真的太小，因为现在电调都用30A了，所以被鄙视也是正常，但实测过真的很好用，如果能早些看到楼主的帖子就好了。下面是一些对比数据：
lipo 4s 1300mah，16.6v→13.5v 最多6分钟
sony VTC6 3000mah 4s1p 16.6→12v，15分钟
跑的一样路程。

zz284051831 · 发表于 2018-9-25 13:37

西柚西柚2014 发表于 2017-10-10 18:31
谢谢楼主楼主说的很详细，我现在也主要是考虑成本 vtc6肯定好，但价格稍微有点贵，vtc5刚好综合了放电能 ...

这样的话，用这个VTC5可以达到你要求，不会后悔的，我就是这样配置的飞机和电池，一直用了好几年了，状态一直很好

西柚西柚2014 · 发表于 2017-10-10 18:31

zz284051831 发表于 2017-10-9 22:06
现在看到也不晚，我一直使用到现在组的是4S2P 用于起飞重量在1300克以内的 3级风内的很安全，我没又一次 ...

谢谢楼主楼主说的很详细，我现在也主要是考虑成本 vtc6肯定好，但价格稍微有点贵，vtc5刚好综合了放电能力、容量和价格。准备之后用vtc5 先组4s2p飞380机架的飞机我称过整机除电池外重640g 以后加上电池云台相机图传应该就接近1300g，如果不行就再并一排组4s3p。

zz284051831 · 发表于 2017-10-9 22:06

西柚西柚2014 发表于 2017-10-9 18:23
看到楼主的帖子不知道楼主现在实验的怎么样了，我也是比较了以后想着用vtc5组4s2p或者4s3p 如果早早地看到 ...

现在看到也不晚，我一直使用到现在组的是4S2P 用于起飞重量在1300克以内的 3级风内的很安全，我没又一次因为电池问题炸机，几年过去了发现现在有更好的18650电池了VTC6：容量 3000mah，30A持续放电，说起18650电池比锂电池的最大优点是，耐用性很好，重量控制的也不错，飞行成本比锂电池底好多，也不用很用心的维护电池。我现在的电池使用这么多年了，飞行时间和当初还是差不多，成本来说买VTC4：容量 2100mah，30A持续放电和 VTC5：容量 2600mah，25A持续放电。都可以前者偏向于更安全的放电电流后来留空时间更长，如果追求2者都要，那只能多花些银子了，买VTC6：容量 3000mah，30A持续放电所以现在来说可选择的种类多多了，我以前没什么选择。具体用什么电池要看使用环境和飞行配置

bwd2009528 · 发表于 2017-10-9 19:28

ValueStack 发表于 2016-3-8 19:57
建议组4S.不然很多电量会放不出来。推荐使用LG HE2电池。2500mah容量，20A放电（最大可以30a），重要的是， ...

没看到15的，有30的16的，感觉水分好大

西柚西柚2014 · 发表于 2017-10-9 18:23

看到楼主的帖子不知道楼主现在实验的怎么样了，我也是比较了以后想着用vtc5组4s2p或者4s3p 如果早早地看到这些帖子就不会走弯路了

pz02010 · 发表于 2017-1-4 01:50

静态悬停勉强还行，动态飞行力不从心，那电压看着就不舒服

永丰狼人 · 发表于 2017-1-3 20:46

zhzh2089 发表于 2016-3-6 13:10
内阻不知道多少，如果组成3S7000的重量确实只有288g，内阻不大的话，是可以用的，2P放电C数足够了。。。

而且2P相当于内阻减半

rooooooocky · 发表于 2017-1-3 17:19

skypup 发表于 2016-3-20 01:01
支持一下。

有希望秒杀 DJI 这些垃圾玩具无人机的电池。

你可看到拿来干活的基本全是大疆

kiggggg · 发表于 2016-9-7 18:07

LG HG2 6S4P飞33分钟20.6V电压下来的log，测试过最低可以挨到18.2V，所谓最长航时没啥意义，一般到20V返航一两公里很安全。

PIX可以设置参数MOT_CURR_MAX，防止电流过大，压降太厉害。log里电流极限是56A，压降到20V左右。
和风天气极限电流可以飞75km/h，除非大风，一般50km/h或者姿态突变都游刃有余。

freezehell · 发表于 2016-9-7 11:51

zz284051831 发表于 2016-4-4 00:44
我是使用在小型轴距360航拍机上，现在组装好的18650电池重量有385克 4S2P结构一起的起飞重量为1380克 ...

4s3p吧电池放电电流必须为100% 推力下的电流的 1.2-1.5倍，就同总水管同分水管的原理，100% 推力下的电流的大于电池电流可能会导致 5v供电异常！！！，5v供电异常你懂的。另采用18650 极限电流放电对电池绝对有影响！！！所以在好多用电池的场合，电池极限电流都必须有余量！！！！！就好像一辆车一样，核定载重10吨，天天拉10吨偶尔12吨，与天天8吨偶尔10顿一样的道理谁先坏，大家都知道！！！

borjang · 发表于 2016-4-8 11:27

http://bbs.5imx.com/forum.php?mo ... p;extra=&page=1

我自已的帖子；現在有 18650GA 單顆 3500mAH 更大容量的了。

borjang · 发表于 2016-4-8 11:27

http://bbs.5imx.com/forum.php?mo ... p;extra=&page=1

我自已的帖子；現在有 18650GA 單顆 3500mAH 更大容量的了。

ld20681 · 发表于 2016-4-5 20:47

zz284051831 发表于 2016-4-5 20:06
我设置的是3.3V就下降，防止电压突降，你这样很危险呀，还1800克这么重，你1800克起飞电流有多少？ LG h ...

he2,2500mah,最大持续放电电流：20A.

官方数据是截止放电电压为2.0V，有点夸张，现在是测试，先定3.0V报警看看，降落后回压迅速，看来问题不大。我的四轴悬停电流15A。

zz284051831 · 发表于 2016-4-5 20:06

ld20681 发表于 2016-4-4 23:28
用LG he2，组成4S2P，四轴起飞重量1800克，升高600M,下来悬停，飞行时间17分半，设定3.0V报警，OSD显示耗电 ...

我设置的是3.3V就下降，防止电压突降，你这样很危险呀，还1800克这么重，你1800克起飞电流有多少？ LG he2的参数是多少？

ld20681 · 发表于 2016-4-4 23:28

用LG he2，组成4S2P，四轴起飞重量1800克，升高600M,下来悬停，飞行时间17分半，设定3.0V报警，OSD显示耗电4400ma，电池手感微热。这个效果很满意，就看寿命如何了。

三洋新品NCR18650GA，3500mAh，支持10A持续放电怎么样能用于航模360轴距4轴吗？

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