请阳台侠或者有副翼高手教育！

yangboxhs30 · 发表于 2014-1-19 22:32

请教一下关于自旋修正的问题我记得曾经在阳台侠的一个帖子里有讲到怎么修正自旋现在找不到了
貌似是副翼和升降来修正可是我一个人琢磨了好几天都没有找到合适的修正，，，只好请教了手上也没有有副翼的机子没有办法进行自旋练习

yao帝 · 发表于 2014-1-19 23:49

先练3个月。再提问~

c-one · 发表于 2014-1-19 23:57

这东西哪里需要琢磨,我自己的机子逆时针是往前打一点升降,顺时针是往后打,但这是建立在无风的情况下,如果你死记硬背的,有风的情况下你打算怎么飞?

LIKAI--001012 · 发表于 2014-1-20 00:02

本帖最后由 LIKAI--001012 于 2014-1-20 00:09 编辑

个人体会：有副翼机的右倾姿态决定了自旋在顺时针方向的右副翼舵量稍微带大点！在逆时针方向上微微带点左副翼舵量！两边舵量大小不一样！再结合俯仰舵量实时修补！还需注意不同视角高度的姿态判断的下的自旋练习～

曾经疯转一块电～

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david问天 · 发表于 2014-1-20 00:04

先把机调好了，再练

iamnerd · 发表于 2014-1-20 07:24

不是練武功, 那有心法、手法去記! 多練習就是。

pilotgaowei · 发表于 2014-1-20 07:54

LIKAI--001012 发表于 2014-1-20 00:02
个人体会：有副翼机的右倾姿态决定了自旋在顺时针方向的右副翼舵量稍微带大点！在逆 ...

这个难度太大了！我一般都是等转到对尾了才能***修正@其他方向修正会有延迟！

m544304403 · 发表于 2014-1-20 08:09

其实根本不用刻意去记手法，熟练了飞机一转自然知道怎么修正，刚开始可以慢速转，只在4个方向修正，等熟练了，自然就知道怎么N面修舵了。
来自安卓客户端

ch6688g · 发表于 2014-1-20 08:19

请问阳台兄,无副翼机如何修正呢?

af24-70f1.8g · 发表于 2014-1-20 08:20

pilotgaowei 发表于 2014-1-20 07:54
这个难度太大了！我一般都是等转到对尾了才能***修正@其他方向修正会有延迟！

所以要多练习，各个角度悬停先熟练

pilotgaowei · 发表于 2014-1-20 08:26

af24-70f1.8g 发表于 2014-1-20 08:20
所以要多练习，各个角度悬停先熟练

难道是我进度太慢了？每天至少6块电池练习悬停，现在快三个月了，还是不能做到定点自旋！估计还要一段时间！

af24-70f1.8g · 发表于 2014-1-20 08:42

pilotgaowei 发表于 2014-1-20 08:26
难道是我进度太慢了？每天至少6块电池练习悬停，现在快三个月了，还是不能做到定点自旋！估计还要一段时 ...

自旋不要记手法，由慢到快练习

gcg0401 · 发表于 2014-1-20 10:35

不用琢磨，还是练的少，先练慢自旋，速度一点一点加上去，到时候就水到渠成了

teana · 发表于 2014-1-20 11:50

其实无副翼机自旋也要修正，只是修正相对容易些。一开始可以转到熟悉的角度修正，比如说转到对尾的时候，飞机跑了你应该知道怎么让它回来，这个不用多解释。然后再练习转到对侧或对头的时候进行修正，逐渐做到在任何角度进行修正。飞机跑了拉回来是修正，飞机要跑之前制止它也是一种修正，能体会到后者就可以定点了。另外，修正不只是副翼和升降，还要考虑螺距，进入改出或者改变自旋速率，高度是会变化的，及时补螺距才能定高。把十字盘感度降低一些，可以模仿有副翼机增加练习的难度，甚至调得不是很理想的飞机更有利于体会修正的方法，因为需要更多的修正动作

zekezhang · 发表于 2014-1-20 12:59

顶前辈~~

学习学习~~

wanglu8880 · 发表于 2014-1-20 17:20

LIKAI--001012 发表于 2014-1-20 00:02
个人体会：有副翼机的右倾姿态决定了自旋在顺时针方向的右副翼舵量稍微带大点！在逆 ...

这自旋，练得太好了

yangboxhs30 · 发表于 2014-1-21 07:37

yao帝发表于2014-01-19 23:49:17
先练3个月。再提问~

关于练习，入魔一年多没有停过哦，自旋的问题只是做动作卡壳才发现的
来自iphone客户端

yangboxhs30 · 发表于 2014-1-21 07:37

c-one发表于2014-01-19 23:57:52
这东西哪里需要琢磨,我自己的机子逆时针是往前打一点升降,顺时针是往后打,但这是建立在无风的情况下,如果你死记硬背的,有风的情况下你打算怎么飞?

并不是要死记硬背我是一点思路都没有。感谢回复
来自iphone客户端

yangboxhs30 · 发表于 2014-1-21 07:38

c-one发表于2014-01-19 23:57:52
这东西哪里需要琢磨,我自己的机子逆时针是往前打一点升降,顺时针是往后打,但这是建立在无风的情况下,如果你死记硬背的,有风的情况下你打算怎么飞?

并不是要死记硬背我是一点思路都没有。感谢回复
来自iphone客户端

yangboxhs30 · 发表于 2014-1-21 07:38

LIKAI--001012发表于2014-01-20 00:02:45
本帖最后由 LIKAI--001012 于 2014-1-20 00:09 编辑

{:1_23:} {:1_19:} 个人体会：有副翼机的右倾姿态决定了自旋在顺时针方向的右副翼舵量稍微带大点！在逆时针方向上微微带点左副翼舵量！两边舵量大小不一样！再结合俯仰舵量实时修补！还需注意不同视角高度的姿态判断的下的自旋练习～

曾经疯转一块电～

[flash=710,520]http://player.youku.com/player.php/sid/XNjA1Mzk4ODI4==.html[/media]

稍有启发。感谢
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请阳台侠或者有副翼高手教育！

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