华科尔我不陪你玩了，现在小机大把选择（FBL100）。

zoozooo1

.......这段时间有空，把尘封了一年的4G3拿出来当年还没有100级的六通机卖，换上了V120D02S的主无刷和HP03尾无刷原来的有刷根本飞不起来（油门大点就不锁尾发现尾马达根本不够力）。在室内只飞对尾在模拟器上已能三面，三平左右的空间。打烂了多对大桨（此大桨必为家具设计一次打在液晶上.....LCD居然无事）一个中联，曲了两条主轴，已装了比效扎实的练习架。发觉实在玩不下去修机比飞的时间长十倍，我也不怪华科尔，只怪自已技术不好。
决定买只小机，看中MINI CP，等啊等就是不出2801版本，G CP实在缺点不小，不想入因不想改机，不是不会改只是不喜欢花时间改。
MCPX配件太贵，就入FBL100了，觉得它家的态度比较好（从零件的设计上）就做一回白老鼠（第N个成交？）
加钱换了X-6S控，比2801小很多轻很多，不累，喜欢！不过装B还是2801强，新控的手感还可以。
终于可以飞三面悬停了和G4模拟器的难度相仿，4G3对尾都怕怕。新机只飞了两电，现正在冲电。
锁尾比九鹰260好，4G3可能未调好因留空多几秒必炸每次飞都在紧张中度过。之前只飞过这两机。
对码和华的一样，经常不能对成功开始还以为厂方未设置好控。
另外HOLD和2801的位置相反很不习惯。

[ 本帖最后由 zoozooo1 于 2012-4-6 17:11 编辑 ]

醉酒驾车

陀螺仪是锁定式还是非锁定式？

zoozooo1

不明白？我觉得飞行的乐趣是最大的，不想调机不想装机不想修机不想改机不想学原理，空余时间很少大部分时间还要带小孩只想快乐飞行。之前的4G3是被迫改机原有刷动力仅仅仅仅仅仅够飞起来！！！！！

cawp

呵呵，这也怪厂家，华科尔有点冤。在充分竞争的领域，存在即合理。这次深圳模型展，华科尔没来参展，可能他觉得不需要宣传了，论坛上这么天天喷他，已经达到宣传效果了。

tangyf1113

有竞争是好事，造福的是模友。

zoozooo1

我其实是想等MINI cp的，但等不到，与华的客服联系，不知他是否说漏口，其实MINI cp是有WK 2801版的华的客服理解错我的意思以为我有WK的MINI CP.
只不过华科尔可能想我买fbl100或MCPX（绝对是想大家都换d控）,

打工仔

虽然华科尔当了垫脚石，但那个什么fbl100想超越他是不可能的。至少两年内不可能。除非fbl的老板肯花大笔资金投资开发。
还有市场宣传。㊣

丁卯飞兔

:em26:

rwfy

华科尔是二了点，不过售后不错。

花开无约

4g3是出了名难飞的，拿几年前的产品和现在的比。。。

mqm030610

:em01: 目前国内有几家公司具备 华 的开发能力的？超越华  省省吧！！！！

tf-4

华科尔只是研发迷你直升机的能力比较好，并不等于华对于三轴程序的开发就很好，如果华的三轴程序真的很好用，早就定型生产三轴接收机了！为什么华每推出一架迷你电直，它的三轴接收机编号也随之改变？三轴的手感也随之改变？
FBL的厂家是生产了8年遥控器的厂家，对于电子程序的稳定性和可靠性，不是华这个只会开发迷你电直，对于三轴程序经常要进行修改的业余厂家所能比拟。
不过论坛上很多人都把我当成了FBL托，就算我说再多的话也没用。就像我去年在台湾论坛上面告诉他们，可以使用华科尔迷你电直的无刷电调来改MCPX无刷一样，开始也没什么人相信我，不过后来大多数人都使用了我的方法，用华科尔电调来改MCPX无刷，反正以后玩的人多了，FBL和华科尔的三轴程序那个稳定，自然会有人给出客观的评价。

YXDZ

华科尔不错的 前提是一定要科学训练少炸机 其实任何六通机都不耐炸的

花开无约

FBL做了8年遥控器，华科尔做控的时间也不会比它短多少吧？而且一直都是用自有品牌的。还有就是FBL的直升机无论是产品线和产品开发经验上，都没办法和华比的吧？
FBL好不好试过才知道，问题是这价格和华科尔cp比完全没有优势，谁愿意做小白鼠？

ycylgs

好事，造福

larry1234

讓我做白老鼠，以前練細機只有華科爾，MCPX 配件太貴，買了兩部 G CP，也是缺點多多，正觀望 Mini CP 會不會出 2801 版，最後真金白銀買了套 FBL100。試飛感覺開 Idle 後正飛倒飛及鎖尾很好，立即與廠家聯繫加錢換控，送回廠花了兩天，原廠檢查又花了兩天，這次廠家很有效率立即發回給我，但我心急要他們送去廣州，避開香港的復活節假期，四月二日也訂了其他店舖零件：中通、圓通、申通E、及 韻達全於第二天送到，但優速就遊花園，從大石送到廣州用了四天，早知就自取！

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•        2012-04-02 21:49:42 番禺一部 快件已由【番禺一部】發往【虎門分撥中心】
•        2012-04-03 01:43:15 虎門分撥中心 快件已到達【虎門分撥中心】,上一站是【東吳】
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•        2012-04-03 07:11:37 海珠 快件已到達【海珠】,上一站是【虎門分撥中心】
•        2012-04-03 07:54:02 海珠 【海珠】的【海珠四部1】正在派件
•        2012-04-03 10:10:09 海珠 【海珠】【海珠四部1】正在進行承包區派件掃描
•        2012-04-03 10:29:42 海珠 快件未簽收，原因是【放假，節後送】
•        2012-04-04 13:30:04 海珠 快件未簽收，原因是【放假，當班次無法派送，節後送】
•        2012-04-05 10:13:54 海珠 【海珠】【海珠四部1】正在進行承包區派件掃描
•        2012-04-05 12:55:45 海珠 快件未簽收，原因是【下暴雨，所有派件有所延誤，急件請致電我站，不便之處，敬請諒解。rn】
•        2012-04-06 10:35:23 海珠 【海珠】【海珠四部1】正在進行承包區派件掃描
•        2012-04-06 22:07:56 海珠 快件已簽收

現在真尷尬， X6-S控就在廣州，FBL100 就在香港，要等我的朋友下星期返香港才順道帶控給我，實大出我的預算，早知就送去集運或直接發來香港。閒著無事就拆了 FBL100，將 CP 板移植過去，看看會遇到甚麼難題？
首先拆出 FBL 主板，原裝插頭插坐一拆即分體，最好唔拆！:em09: 在原來螺絲膠柱上套上一段已報廢了的 4G6 尾管，方便安裝 G CP 主板。四個插頭全改，剩下尾摩就將 CP 整條尾對換，接電後試試舵機反應，左右舵機要做反向，幸好直線舵機四個鑼絲位是上下對稱，將左方舵機上下掉轉安裝就達成反向效果，拉桿就用九鷹 260 與原來的合體，避開舵機的大齒輪，上電後水平盤經修正後無問題，試比油門起飛，立即炒機，CP 的三軸還未修改，於是開六軸觀察水平盤修正方向，前後左右完全相反，那就易辦，將接收板 180 度 U Turn 擺放(類似 V100D03 的做法)，三軸修正完全正確，起飛後無問題，但做激烈動作時會出現奇怪震動，追了很久才發現是 260 的舵機拉桿出現虛位，明天找回原裝的拉桿再混合試試！會繼續練習 G Mini CP、FBL100(CP) 及 FBL100(要再訂零件重組)，看看那個三軸較為優勝！:em26:


[ 本帖最后由 larry1234 于 2012-4-8 15:25 编辑 ]

聪少

围城……
玩华的，发现缺点，换别的，或许原来的缺点没有， 但又有新的问题。
当华出新东西，又开始心思……
总是这么纠结……

fei515

华科尔有点冤

力动啊兵

免费发台来给我玩玩 :em15:             对了  你那个遥控器支持模拟器不:em22:

suvsuv

原帖由 larry1234 于 2012-4-8 14:12 发表
讓我做白老鼠，以前練細機只有華科爾，MCPX 配件太貴，買了兩部 G CP，也是缺點多多，正觀望 Mini CP 會不會出 2801 版，最後真金白銀買了套 FBL100。試飛感覺開 Idle 後正飛倒飛及鎖尾很好，立即與廠家聯繫加錢換控 ...

直线电机不怕炸鸡扫齿，但就是改反向很难。这样改有个很大的问题时，如果炸鸡，很可能拉杆会与转动的舵机电机齿轮相碰而损坏齿轮，这样原来很难弄坏的直线舵机优势就没有了