又整了一架国产250……

zhangpengsir · 发表于 2013-12-3 23:17

国产无副翼250，现在很便宜，天冷出不去飞，忍不住又弄了一套！
这次试试银燕ES09MD和ES9256HV的搭配，用闲置的zyx-s，就上几张随拍的图片吧，马达还没到手，后面会继续，欢迎讨论……

未完待续…………

zhangpengsir · 发表于 2013-12-3 23:18

本帖最后由 zhangpengsir 于 2013-12-8 18:53 编辑

斜盘舵机摆臂球头干扰解决方法，一个垫片全部搞定……

继续：
马达到位，

定制 3S 3700KV

9槽6极弧形磁瓦

轴径：ø2.5mm

电池节数:2S-3S锂聚合物电池

适配螺丝：2.5mm

马达安装尺寸：孔距：19.00mm、螺丝孔径:2.50mm

简装无商标……

基本组装及走线设计已经完成，所有螺丝都已合理上胶，无桨组装100油门震动测试通过……

下一步，做主尾桨动静平衡，然后才能试飞。工作起来看，马达状态很好~

先贴几张视频截图：

来一张静态，尾管撑杆还没装，线束最后试飞没问题再整理……

无桨100%全速油门机体状态测试视频：

上首飞视频，感度100，锁尾不温飘。视频里可能是主旋翼感度过高，尤其刹车感度偏高，停止有点头现象，需要再调……

尾部线束整理完毕，力求内走线，视觉上要整齐，250先天的小机身，在独立接收和独立三轴陀螺下，肯定会拥挤，但，好好设计，还是可以走得比较规则的。先上几张晚上拍的，光线效果一般：

本想做尾桨组平衡，结果再次发生蛋疼的断螺丝问题，又废了尾桨中联一个…………

原厂螺丝太差，胶上的太多……

周末上午，光线不错，上整理好所有线束的图片~

再来个视频：

5分钟悬停视频来了：

仰俯感度还是稍稍有点高，存在点点头现象~

花牌3S 850mAH 25C电池，起飞重量362克，SP塑料大桨、富丽塑料尾桨。

悬停5分电显报警（3.5V报警），落地静置3分钟，电压3.7V，油门60%左右…

zhongxia · 发表于 2013-12-3 23:20

不错，看了也想整一个！

zcy0058 · 发表于 2013-12-3 23:20

不错不错

shizong06 · 发表于 2013-12-3 23:26

哈哈，同好，关注中。。。

lzp0902 · 发表于 2013-12-3 23:33

银燕09MD在250级斜盘上不好装，位置不够。

hughcha · 发表于 2013-12-3 23:35

250在室内飞是不是大了点？

lzp0902 · 发表于 2013-12-3 23:39

本帖最后由 lzp0902 于 2013-12-3 23:40 编辑

装上舵机连杆很难垂直，要垂直了，球头就碰到舵机了。
我装上去了，又拆下来，只留下升降、锁尾用09DM。螺距、副翼用回08，居然效果也不错。

zhangpengsir · 发表于 2013-12-3 23:41

lzp0902 发表于 2013-12-3 23:33
银燕09MD在250级斜盘上不好装，位置不够。

我的装上刚刚好，比ES08系列的合适多了，舵机安装孔位正好对上。上一架用ES08D的，就需要切开舵机的耳朵安装孔，这次用ES09MD，完全合身…………

上面那个舵机的耳朵和上主轴座有一点冲突，切掉舵机耳朵一个角约1mm就可以了……

zhangpengsir · 发表于 2013-12-3 23:44

lzp0902 发表于 2013-12-3 23:39
装上舵机连杆很难垂直，要垂直了，球头就碰到舵机了。
我装上去了，又拆下来，只留下升降、锁尾用09DM。螺 ...

哦！

我舵机摆臂球头还没装上，不过，尝试其它不同的舵机臂，应该能解决！

zhangpengsir · 发表于 2013-12-3 23:46

shizong06 发表于 2013-12-3 23:26
哈哈，同好，关注中。。。

握手握手，兄台的三架250都调的非常好的还得多想您学习调机技术……

lzp0902 · 发表于 2013-12-3 23:46

zhangpengsir 发表于 2013-12-3 23:41
我的装上刚刚好，比ES08系列的合适多了，舵机安装孔位正好对上。上一架用ES08D的，就需要切开舵机的耳朵安 ...

不是安装位置不合适，是球头、摇臂位置不够。09MD的输出轴短，还有那个平面比08的高，顶着球头了，要是不要求拉杆垂直就不顶。

chencydt · 发表于 2013-12-3 23:50

模拟器练熟练后我也想入一架，请问楼主多少米入的这一架250？

zhangpengsir · 发表于 2013-12-3 23:52

lzp0902 发表于 2013-12-3 23:46
不是安装位置不合适，是球头、摇臂位置不够。09MD的输出轴短，还有那个平面比08的高，顶着球头了 ...

把球头的那段圆柱的座打磨掉，应该就够用了……

lzp0902 · 发表于 2013-12-3 23:56

本帖最后由 lzp0902 于 2013-12-3 23:58 编辑

还有那个蓝色的舵机臂，短了一点点，螺距、副翼的舵机用，差一点点不垂直，用原装舵机白色那个就刚好，可是又厚了，又不是易碎臂，装上长球头更顶舵机面了。刚好是舵机商标那个位置顶。

lzp0902 · 发表于 2013-12-4 00:00

zhangpengsir 发表于 2013-12-3 23:52
把球头的那段圆柱的座打磨掉，应该就够用了……

我就怀疑银燕根本就没考虑给250级这样安装舵臂考虑。

老A封号Airwolf · 发表于 2013-12-4 00:11

楼主多少米弄的

入沐三分 · 发表于 2013-12-4 00:14

可惜250不适合新手啊！

songcolour · 发表于 2013-12-4 01:51

为什么我搜出来都是有副翼啊？私信个地址吧

zhangpengsir · 发表于 2013-12-4 07:25

lzp0902 发表于 2013-12-3 23:46
不是安装位置不合适，是球头、摇臂位置不够。09MD的输出轴短，还有那个平面比08的高，顶着球头了 ...

“还有那个蓝色的舵机臂，短了一点点，螺距、副翼的舵机用，差一点点不垂直，用原装舵机白色那个就刚好，可是又厚了，又不是易碎臂，装上长球头更顶舵机面了。刚好是舵机商标那个位置顶。”

这都不是问题，一个垫片全部搞定……

又整了一架国产250……

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