冲浪者 最简便转向起落架---我认为

wangligang

第一次玩固定翼，第一天飞的时候起飞就折了翅膀，两只主翼之间的碳管快递弄丢了用铝管代替，直接折了、炸鸡。然后我就做了个拉筋。起落架转向我认为这是最简便的改动了。稍后上视频。
450主轴固定环同时把舵机臂和尾轮柱紧固，舵机臂用刀片修理一下，不然装不进主轴固定环里面。

dengxiangqi

wangligang

视频在这

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hensen

qqq992190333

还是手抛省事

没钞疯

frr

wangligang 发表于 2016-7-12 23:56
视频在这

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最好轉向舵做得和轉向輪的角度同步為佳。

wangligang

qqq992190333 发表于 2016-7-13 01:37
还是手抛省事

肚皮降落有点不地道。况且手抛起飞也没试过，怕直接炸了，况且还不优雅😆

wangligang

frr 发表于 2016-7-13 02:32
最好轉向舵做得和轉向輪的角度同步為佳。

这个调节一下摇臂长度就好了。不一样角度问题不大吧？

东方龙人

noodle

请问高手尾轮这样锁得紧吗?我有一台前三点的，钢丝是圆的锁再紧还是一滑跑就偏了。

维她命

wangligang

noodle 发表于 2016-7-13 08:48
请问高手尾轮这样锁得紧吗?我有一台前三点的，钢丝是圆的锁再紧还是一滑跑就偏了。

我的刚刚改了转向联动，尾巴很轻肯定没问题，您的如果锁不紧就把钢丝磨一个平面缺口再锁紧。

noodle

有道理，磨平再试试。

q748169667

一部之长

支持折腾，折腾万岁

frr

wangligang 发表于 2016-7-13 07:00
这个调节一下摇臂长度就好了。不一样角度问题不大吧？

飛起來沒所謂。場地大降落也沒所謂。不過自己想練下降落壓線好些。同步是當然的。這個看自己要求了。

飞#机爱好者

ORDINARY

雾海孤帆

最简单可靠的：一根钢丝直接穿过水平尾翼和垂尾舵片根部固定，钢丝下端倾斜装轮，钢丝用木片卡片随便什么片打孔固定在机尾。垂尾拉杆也不用上翘了，舵角直接和钢丝固定。具体细节可以自由发挥。