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楼主: iceman
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430LF和450TH电机测试报告

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121
发表于 2005-11-10 14:54 | 只看该作者
原帖由 vidct 于 2005-11-10 11:32 发表
不知道辉盛、Himark、GS、ELE的外转无刷有无做过动平衡?从什么地方能看出来?望高手赐教!


拆开亚拓的外壳,就会见到亚拓的外转子外壳上有一几道口子,这就是做了动平衡后的修正痕迹

欢迎继续阅读楼主其他信息

122
发表于 2005-11-10 15:34 | 只看该作者
原帖由 lcj8888 于 2005-11-10 14:54 发表


拆开亚拓的外壳,就会见到亚拓的外转子外壳上有一几道口子,这就是做了动平衡后的修正痕迹


老大就是高手,攒一个呵呵:em15:
123
发表于 2005-11-10 16:01 | 只看该作者
我有测量磁性能的所有仪器,电机效率测量可以拖动一个直流电机,和负载,然后测量输出和输入功率.
124
发表于 2005-11-10 16:24 | 只看该作者
原帖由 tomye 于 2005-11-10 08:54 发表


勇哥,您可能是新来的吧,在这个论坛泡了很久的模友们都知道iceman的为人,iceman绝对是一个公正的模友,他擅长做机机调试方面的研究,这个我们都知道,你可以翻翻iceman以前的帖子,iceman以前指出过很多亚托 ...



这是检索出勇哥在坛子上发的贴子:

http://bbs.5imx.com/bbs/search.p ... mp;searchsubmit=yes

这是检索出ICEMAN在坛子上发的贴子:

http://bbs.5imx.com/bbs/search.p ... mp;searchsubmit=yes

谁是马甲?谁是托?:em19::em19::em19:
125
发表于 2005-11-10 16:30 | 只看该作者
我想勇哥可能会就此沉默了......:em06::em06::em06:
126
发表于 2005-11-10 17:21 | 只看该作者
原帖由 NUJUF 于 2005-11-10 16:24 发表



这是检索出勇哥在坛子上发的贴子:

http://bbs.5imx.com/bbs/search.p ... mp;searchsubmit=yes

这是检索出ICEMAN在坛子上发的贴子: ...


辛苦了NUJUF呵呵!!
我看了你给的两个链接,真的反差太大了。
得出结论是勇哥应该是商家代言人。呵呵!!不过,让勇哥不发话也是不对的。
商家也应该有机会秀自己的产品,我们模友对于坦诚、准确的产品信息披露是双手欢迎的。但一味指责打击消费者有关测试评估的言论就容易伤害到出米购买的模友了。以前没有见你这么热情讨论过啥,大概是刚刚登陆到5iMX这个坛子,以后注意就好了。

iceman你居然提出过那么多亚拓的毛病,难怪亚拓论坛以前不喜欢你。呵呵!!好像亚拓论坛上面有几个铁杆和iceman也论战过吧。吵到最后说“看不懂简体中文了”。
127
发表于 2005-11-10 17:21 | 只看该作者
原帖由 NUJUF 于 2005-11-10 16:24 发表



这是检索出勇哥在坛子上发的贴子:

http://bbs.5imx.com/bbs/search.p ... mp;searchsubmit=yes

这是检索出ICEMAN在坛子上发的贴子: ...

真相大白!:em06::em06::em06:
128
 楼主| 发表于 2005-11-10 18:37 | 只看该作者
原帖由 勇哥 于 2005-11-10 18:24 发表
樓上的都說 不要搞口水戰了 你還說.


我發過的文章..有什麼真相大白.



台灣人笑台灣人..你還真可憐.

換我來笑你一下..:em06::em06::em06::em06::em06:




这个论坛不分什么人的,谁都可以发表意见,我觉得你很可怜.:em15:
129
发表于 2005-11-10 18:48 | 只看该作者
iceman 兄.我也很肯定你的測試.雖然不是說設備百分百的好

但這個精神是值得鼓勵的.亞拓高層我認識不少...我也曾經測試過他們的未上市的新

機種,確實是要有這些人來測試才知道東西可不可行..當然飛機和電機都一樣.要經過


實際作工才知道好壞,測試結果我不表示什麼..但這個精神值得大家學習.:em26:




原帖由 iceman 于 2005-11-10 18:37 发表

这个论坛不分什么人的,谁都可以发表意见,我觉得你很可怜.:em15:
130
发表于 2005-11-10 19:24 | 只看该作者
原帖由 勇哥 于 2005-11-10 18:41 发表
沒有啦...我不是發言人.也不是450TH的廠家.......

這個比較不是現在在大陸才開始的.在台灣早期就有了

450TH 馬達全由老外 測試 所以目前在國內沒有官方網站. 有許多國外知名論壇的飛友都相當肯定..所以你在 ...

450TH這顆馬達台灣模友早不用,它有著高速轉動壽命短嚴重問題

國外與大陸相同,是最近才接觸這顆馬達,廠家要不趕快針對高速震動,外轉子容易被碰撞的短命問題做改善,可能在一個月的時間是會被好電機給淹沒:em15:

推銷商品無可厚非,有問題大家以技術關點討論,不要用沒內容放話惡意攻擊他人:em18:
話講難聽了對大家都不好:em17:

[ 本帖最后由 Heli 于 2005-11-10 19:39 编辑 ]
131
发表于 2005-11-10 19:32 | 只看该作者
你又知道了...
你是市場調查專家.
請教現在那一顆比較優
.....



原帖由 Heli 于 2005-11-10 19:24 发表

450TH這顆馬達台灣模友早不用,它有著高速轉動壽命短嚴重問題

國外與大陸相同,是最近才接觸這顆馬達,廠家要不趕快針對高速震動,外轉子容易被碰撞的短命問題做改善,可能在一個月的時間是會被好電機給淹沒:em15 ...

[ 本帖最后由 勇哥 于 2005-11-10 19:38 编辑 ]
132
发表于 2005-11-11 14:05 | 只看该作者
iceman,看了一遍测试报告,真是做的挺好。

有一个问题想探讨一下,为什么同样的飞机用不同的马达会起飞转速不一样,那么一点重量差异就有这么大的转速差异吗?
133
发表于 2005-11-11 17:12 | 只看该作者
原帖由 浩劫 于 2005-11-11 14:05 发表
iceman,看了一遍测试报告,真是做的挺好。

有一个问题想探讨一下,为什么同样的飞机用不同的马达会起飞转速不一样,那么一点重量差异就有这么大的转速差异吗?

在有足够扭力提供的情况下,转速与马达的KV值密切相关
134
发表于 2006-2-28 01:26 | 只看该作者
这个帖子有结果了吗?楼主的电机修好了吗?今天我发现我的电机噪音比较大了,空载电流比420高了1A是不是代表电机的轴承已经OVER了,我刚飞了40几个起落
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 楼主| 发表于 2006-2-28 08:33 | 只看该作者
这个电机很难自己修理,在换新电机后飞了几十个起落后内部轴承又坏了,在拆卸过程中将磁铁弄松了,所以说基本是报废了,如果寿命长的话,450TH还是我的第一选择,大的扭力和较低的电流都非常吸引人。:em15:
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