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我是玩摄影的，好多年前就有过从高空拍摄照片的念头。
是经朋友介绍才知道我爱模型这个网站，也知道了大疆。
经过好长一段时间的潜水，弄了个6轴飞行器挂佳能微单，
选6轴的原因：1.机身比8轴小相对费用也少些。
2.安全比4轴好，起码坏了一根轴不至于直接坠机。
我主要目的就是拍照片，云台不需要太好弄了个便宜的2000不到吧。
无刷的偶偶也可以玩玩视频。照相机选择佳能的它拍照片成像比较好，
佳能推出微单比较迟，只有压低价格竞争。虽然相对比其它品牌便宜，
质量绝对不比其它的逊色。
我对场地选择很小心，人多的地方绝对不飞。毕竟没有100％的安全性，尽量选择人稀少的地方起飞。
拍摄照片和摄像不一样，不需要做动作，我基本都是直上直下。
这样相对也安全点，只要机器自动不飞跑，就算炸了也是在边上，安全第一。
每次飞之前，第一件事情就是检查主要螺丝有没有松动，连接动力设备和云台的螺丝。
其它部位的螺丝么就算松了，关系也不是太大。我承认有点懒惰，当然闲的时候我会全部的都检查下。
先开遥控器，左右前后旋转按键 看下是不是在零的位置 有时候无意中会碰微调的按键，万一偏差了起飞就容易出问题。
二、安装电池（每次安装我都要看下是不是平衡了）
我是双路供电，这样万一有一路坏了，至少还有一路能让飞机安全降落。
电源接上电后，千万不能动飞机了，这时候就是等待。
接上电源后，我打开监视器。 把遥控器设置到gps模式，航向设置在自由状态。
然后等待飞控的指示灯连续闪绿灯。
三、飞控连续闪了绿灯（没闪打死我也不飞），闪过后我会看下监视器数据 1.是不是在gps模式 2.是不是有7颗星 3.电量是不是正常（有时候电池多了会把没充过的电池给用上）其他的数据是不是正常。 一切没问题才会考虑起飞。
四、数据一切正常了，我会在姿态、gps、 手动模式切换下 看看监视器上面是不是对应显示正常。
起飞前我会看下周围有没有大风吹来，有的话等风小点。 因为起飞的时候我喜欢设置在姿态模式，我怕GPS在起飞的时候干扰。
最重要的边上千万别有人围观，（起飞的时候最忌讳有围观的）想看的起码叫他们远远的躲在我身后。我每次飞的时候离飞机10来米。
启动立刻加油门到10％ 在gps和姿态模式低于10％飞控会自动停了。稍微停几秒看看6个浆是不是正常旋转，然后慢慢加油门。这个时候注意力千万别分散，只看飞机。
五、起飞加油门的那一刻，看这飞机很重要。
之前要确保遥控器航向没有锁定，设置在姿态模式。
飞机头在前面，站在飞机的正后方（针对新手），
手指掌握左右 前后方向，慢慢加油门，别看遥控油门到了哪。
因为这个时候万一你看遥控器飞机正起飞了很容易出事情。
各种原因飞机不是每次起飞都是很稳定，这个时候需要你的反应速度来修正飞行姿态。（反应迟钝的人不合适玩遥控飞机）。
油门加过50％飞机就起飞了，飞到2米高的时候 马上拨到gps模式。
上升到5米的样子，我会试下航向锁定，前后，左右，旋转 是不是都是正常的。
一切正常继续上升，根据高度飞机往前飞点距离，这样飞机在正前方这样看着不用很吃力。
（起飞前我就考虑到了）飞机的正下方没人。
说的不对，请老手指正。
飞前我已经熟读了飞控的说明书，和电脑模拟操作。
天气不好快下雨的时候不飞，天气预报力风超过4级的不飞，
场地选择周边人员稀少，视野开阔，周边没有飞机起降航道（飞机飞的很低的那种）。
围观人多的时候不飞，操作飞机的时候有人提问当自己耳朵聋，不回答任何问题。
起飞前按照步骤一一通过。
等以后飞多了再和大家交流飞行心得。
我一般都飞到350米以下高度（飞控里定高），起飞前要设置照相机，顺便拍一张。照相机很容易忘记设置。
平时用的遥控器好像500米就信号就差不多了。电池飞到差不多就下降了。下降相对省电点。
速度控制在2.5米／秒，快了容易晃动，下降的过程调整姿态，飞机头对正前。
检查航线锁定按键，每次下降都必须检查下，万一飞的时候弄到航线锁定，飞机降落换了方向，遥控器的指令就有偏差，容易出事。
到了差不多30米高的时候速度要减慢些。大概1米／秒，这个时候要盯着飞机看了。
到了5米的样子，我就从gps模式切换到姿态模式。缓慢下降。
等电机不转了（这个步骤很重要），1.跑过去拔了电源;2.关照相机;3.关遥控器和监视器。
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发表于 2014-5-22 21:36
