X8的新座驾，附一段视频吧

快活老高 · 发表于 2013-9-25 14:23

heejun1 发表于 2013-9-25 14:20
请问下续航时间可以吗`` 上下叠桨效率听说会低点 ```为什么公轴双桨直机效率高。。实在不明白了请楼主 ...

我要没飞过平铺8旋翼，这个机子用一块电池时起飞重量3.1公斤，4s5000的电池飞7分钟。

快活老高 · 发表于 2013-9-25 14:26

冬日之雪发表于 2013-9-25 10:30
哇，已经好啦？不过电机安装座修改下，这样子觉得不好看，还有脚架你怎么固定？看着是套进去的，胶水固定 ...

我考虑把电机电调装好后，用个很薄的硬管把中间这个部位套起来，什么线都不在外面

chen945 · 发表于 2013-9-25 14:27

同上…上下同轴双桨，效率怎么解决的啊，是增大四旋翼间距吗？
要是把上下同轴电机距离要是离开点，效率会不会高些呢？这应该涉及到空气动力这块了…

chen945 · 发表于 2013-9-25 14:31

就我这半调子的，不知道成不成熟的看法，仅供参考：桨距进了，飞行产生的气流会对相邻的桨产生影响。这不比涡轮发动力，那是一级一级往上加的吧？但人家是封在里面的…咱这是完全暴露在大气中的…

快活老高 · 发表于 2013-9-25 14:40

chen945 发表于 2013-9-25 14:31
就我这半调子的，不知道成不成熟的看法，仅供参考：桨距进了，飞行产生的气流会对相邻的桨产生影响。这不比 ...

你看卡28，号称骑在潜艇上的直升机，据说效率高于单旋翼直升机20%。我做这个机子不完全考虑效率，你看对转双桨带来天生的稳定性、敏捷性，以及我折叠后的体积是任何6、8旋翼都无法比的，还有就是机架重量，我肯定比所有的用12寸以上浆的8旋翼轻，我这个机子空机重量不会大于2.5公斤，带电池和负载也不会大于4公斤，相比起来，我觉得利大于弊。

冬日之雪 · 发表于 2013-9-25 18:44

chen945 发表于 2013-9-25 14:31
就我这半调子的，不知道成不成熟的看法，仅供参考：桨距进了，飞行产生的气流会对相邻的桨产生影响。这不比 ...

上面用常规的桨，下面的桨螺距增大，可以加速拉力，我就这么处理的。

冬日之雪 · 发表于 2013-9-25 18:45

快活老高发表于 2013-9-25 14:26
我考虑把电机电调装好后，用个很薄的硬管把中间这个部位套起来，什么线都不在外面

嗯，那样好看些，我也做一个小的，挂卡片机的，折叠，这样以后放车后面、

冬日之雪 · 发表于 2013-9-25 18:47

快活老高发表于 2013-9-25 14:16
600g，比想象的轻，准备用钛合金管试试

哇，高老有钛合金管能搞到？到时给我也来点哇，我买点，钛合金好哇，不过就怕震动传导，钛合金貌似是可以做音叉的。还有你单位有雕刻机？

快活老高 · 发表于 2013-9-25 19:13

冬日之雪发表于 2013-9-25 18:47
哇，高老有钛合金管能搞到？到时给我也来点哇，我买点，钛合金好哇，不过就怕震动传导，钛合金貌似是可以 ...

钛合金加工有呀，有个河南的小刘一直保持联系。我要的方管他可以加工好了给我。我这个14寸浆的就不大，车后面完全可以放的。

冬日之雪 · 发表于 2013-9-25 19:22

快活老高发表于 2013-9-25 19:13
钛合金加工有呀，有个河南的小刘一直保持联系。我要的方管他可以加工好了给我。我这个14寸浆的就不大，车 ...

他还在搞这个哇，我以为他辞职干其他的了，多少一米的？

wl777wl · 发表于 2013-9-25 20:09

关注中。。。。。。。老高作品。牛X！

lijierun · 发表于 2013-10-23 10:46

看了您不少帖子，请问一下，你视频中的晃动是怎么处理的

快活老高 · 发表于 2013-10-23 10:47

lijierun 发表于 2013-10-23 10:46
看了您不少帖子，请问一下，你视频中的晃动是怎么处理的

毛片，还没学会处理

lijierun · 发表于 2013-10-23 10:48

快活老高发表于 2013-10-23 10:47
毛片，还没学会处理

您用的是狗斯吧，怎么晃动也很明显呢，我最近也被各种晃动困扰，用的是f550

快活老高 · 发表于 2013-10-23 11:39

lijierun 发表于 2013-10-23 10:48
您用的是狗斯吧，怎么晃动也很明显呢，我最近也被各种晃动困扰，用的是f550

飞跃狗台，晃动是因为云台托架有间隙

lijierun · 发表于 2013-10-23 11:47

快活老高发表于 2013-10-23 11:39
飞跃狗台，晃动是因为云台托架有间隙

谢谢指导

啊诺 · 发表于 2013-10-23 12:01

继续顶贴、关注中

Leap · 发表于 2013-10-24 13:09

请教下机臂折叠时要拆螺丝吗,还是另有玄机？

rain51m · 发表于 2013-10-24 16:34

本帖最后由 rain51m 于 2013-10-24 16:37 编辑

冬日之雪发表于 2013-9-25 18:44
上面用常规的桨，下面的桨螺距增大，可以加速拉力，我就这么处理的。

有道理。通过下面桨的气流速度应该比上层快，流量应该大
如果转速不变加大螺距应该可以增大流量吧

黑蜘蛛 · 发表于 2013-10-24 21:30

冬日之雪发表于 2013-9-25 18:44
上面用常规的桨，下面的桨螺距增大，可以加速拉力，我就这么处理的。

我现在也在准备做双层桨，能否透露一下你的上层桨和下层桨的螺距比例，比如上层为1238，下层为1260等等。
其实我还有一个顾虑：我们在做双层桨的目的主要是为了在实现四轴的便携性（包括机架的简易性）的同时兼顾八轴的动力和容灾性（也就是当一轴不工作时能安全返航）。那么当桨距较大的下层桨罢工以后上层桨担当重任（在有动力余量的情况下，无余量免谈）还好理解，可是如果当上层桨罢工时，本来期待工作在同向气流且增大桨距的下层桨如何担当重任？（是烧电机？还是烧电调？）有点担心，请有经验的模友帮忙指点？

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