首飞惨败，请大家给我的“油龙”把把脉（续：改造后---成功飞行---炸机了）

long_zheng_h · 发表于 2005-7-1 16:51

the3rd-eye 在 2005-6-30 08:54 PM 发表:

如果飞机没有严重变形的话，500g的拉力足矣。

飞机除了主翼其余都是全新的，主翼也没断过、变形。只是加了碳管好像变厚了，埋在黄色胶带下。主翼有三根，尾翼有一根。不过不加强又不敢飞呀！

[ Last edited by long_zheng_h on 2005-7-1 at 16:56 ]

cwl · 发表于 2005-7-1 18:47

. 今天风比较大，但我还是带“油龙”去飞，已经把它当作“起降练习”的主打机机了......飞行技术大菜，还是要多多练习喔......
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. 再仔细看了你的油龙，看主要是发动机功率大小，加上桨又大小（09的发动机只能配7寸桨）以及油箱和机身将风的方向改变了......
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. 建议改用15级发动机8寸桨，最好再买一付不带副翼的翼龙翼，用纤维管做好加固，一定和我的油龙一样，很好飞。等飞得熟练了，再换上运动翼，进一步提高飞行技术......

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cwl · 发表于 2005-7-1 19:18

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. 关于飞机的水平配重问题，提供我的油龙配重过程供你参考......
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. 不装机翼，用手提着红色的两点往上提，机身应该保持水平（平衡）......
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[ Last edited by cwl on 2005-7-1 at 19:25 ]

the3rd-eye · 发表于 2005-7-2 11:15

对，迎面阻力也不可小视（而非桨太小、把风的方向改变了）。

logicalmetal · 发表于 2005-7-2 12:12

尤其是迎风的时候，会改变迎风面的气动中心

long_zheng_h · 发表于 2005-7-5 12:18

现谢谢各位好心的模友，我的油龙改好了，成功飞行了，一箱油可以飞20分钟，不过09的动力还是有点小，7*4.5浆转速12600转，拉力430克:em05:用os8号火头、5%的成品油:em05:新加了一个拉罐皮倒风板，风阻力明显下降了。今天上不了图，改天上。:em12:

the3rd-eye · 发表于 2005-7-5 17:43

long_zheng_h 在 2005-7-5 12:18 PM 发表:

现谢谢各位好心的模友，我的油龙改好了，成功飞行了，一箱油可以飞20分钟，不过09的动力还是有点小，7*4.5浆转速12600转，拉力430克:em05:用os8号火头、5%的成品油:em05:新加了一个拉罐皮倒风板，风阻力明显下降 ...

没想到09级的拉力真的这么小，鸡肋啊！:em16::em16::em16:

cwl · 发表于 2005-7-5 18:49

楼主:恭喜&祝贺!!!

long_zheng_h · 发表于 2005-7-6 08:30

有朋友问我发动机咋按的化油器和排气，来个特写。

在原喉管孔功5mm丝用两可螺钉对夹化油器，排气先用铁皮剪个7mm宽的条包在缸体排气口外的槽里然后用504胶固定，当然还要开孔安装曾压口。

改好的油龙，飞了4箱油了感觉动力和电动的用11.1v锂电池才冲好的差不多（油动力量稍大些）

long_zheng_h · 发表于 2005-7-6 08:39

周末飞行图，看见天线头了吗？我自己拍的，一手拿相机，一手控飞机，一眼看相机，一眼看飞机:em17:。先飞的高排的不清楚，想飞的低些排个清晰的，飞机从头上呼啸而过还没来得及对好镜头只听身后一响:em25::em25::em25:完了炸了。

准备了15动力一堆，卷土重来:em24:

long_zheng_h · 发表于 2005-7-6 08:45

hzku · 发表于 2005-7-6 14:05

楼主恐怕这油龙再修再改也是鸡肋吧？不如买个练习机算了。没那么麻烦啊。。我也改过，飞机也炸掉了，是因为升降舵的舵角夹头脱了炸的。。。后来我就没再搞了，拆掉一切可以用的东西飞机都被我扔了。。。

cwl · 发表于 2005-7-6 18:48

hzku 在 2005-7-6 02:05 PM 发表:

楼主恐怕这油龙再修再改也是鸡肋吧？不如买个练习机算了。没那么麻烦啊。。我也改过，飞机也炸掉了，是因为升降舵的舵角夹头脱了炸的。。。后来我就没再搞了，拆掉一切可以用的东西飞机都被我扔了。。。

楼主:你要加倍努力，将油龙改到最好！！！

. 我的油龙已经飞了好长时间了，现在还在飞哦。本人已经有25的练习机，但总觉得飞行技术大菜，还要多飞油龙，等技术成熟后再飞练习机......
.
. 哈哈哈，楼主，这盆冷水我帮你烧热了耶，再次等你成功试飞油龙的报告......

the3rd-eye · 发表于 2005-7-7 13:49

在这条“鸡肋龙”上花费太多精力不值得。不如先飞好了练习机，回头再折腾它有把握。
因为飞机的原因，这么一直摔下去，估计你那一堆15动力也会很快耗尽。

cwl · 发表于 2005-7-7 17:04

. 飞练习机，如果场地不好，飞行技术又菜的话（象我的技术。呵呵呵），也是好容易炸机的喔。炸了更心痛......所以我还是多多的飞油龙，今天早晨飞油龙时，用自配油，飞得好吃力（机身已经有1400多克重）。所以已经把发动机换成了21级的了，机翼是加强又加强型的，等会试飞一下啦......

long_zheng_h · 发表于 2005-7-8 08:54

谢谢CWL的鼓励，也谢谢大家的关心，我的15动力已安装完毕，在进行最后调试了:em05:DIY可是我们玩模型的一种乐趣之一呀，看着自己改的飞机上天是多高兴呀！:em15:

首飞惨败，请大家给我的“油龙”把把脉（续：改造后---成功飞行---炸机了）

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