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楼主: 飞行上海
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请教一下 。甲醇发动机的事后油到底加在哪里。说法太多

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发表于 2013-3-6 12:30 | 只看该作者
teana 发表于 2013-3-5 23:56
硝基甲烷的腐蚀性对所有接触到的金属部件,但是有限的。如果经常飞,事后油没用;如果打算一个月不飞,加些 ...

这才是正确答 案

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
 楼主| 发表于 2013-3-6 12:53 | 只看该作者

红点就是进气口对吗
23
发表于 2013-3-6 16:17 | 只看该作者
从来不用什么事后油,烧干,放3个月都没事,最多启动要甲醇洗洗
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发表于 2013-3-8 03:04 | 只看该作者
gangtian1989 发表于 2013-3-3 21:05
前几排半桶水,8楼是小白,9楼见真谛。没错硝基甲烷腐蚀的是轴承!

  看来也遇到高人了。

25
发表于 2013-3-8 03:04 | 只看该作者



听我的没看!8楼 你好好学习吧!事后油给车用差不多。1万以上的车。

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发表于 2013-3-8 03:06 | 只看该作者
顶风射十米 发表于 2013-3-4 15:26
只是奸商之噱头。不用理会。从来不用

有本事你丢发动机半年,我看你里面长不长青苔,我有一个亚拓 91 现在等着我清理。

27
发表于 2013-3-10 22:07 | 只看该作者

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发表于 2013-3-11 00:45 | 只看该作者
短时间不飞的话不用管,如果长时间不飞,用汽车用机油,从化油器口注入多一点,然后转一转就好了。
29
发表于 2015-1-23 11:38 | 只看该作者
学习了 保养还是有必要的
30
发表于 2015-1-23 15:10 | 只看该作者
太多高人了。从来不用事后油。。。。。。



因为我平均两三天飞一次
31
发表于 2015-1-23 17:32 | 只看该作者
从来不用。哈。
32
发表于 2015-1-23 19:15 | 只看该作者
又长知识了
33
发表于 2015-1-28 22:19 | 只看该作者
其实你每次飞完时,把汽缸里的油烧开净,再把排气管堵上发动机活塞压到上死点就可以了。很方便。
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