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楼主: suzukimoto
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发个海模发动机。。。动力艇极品

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发表于 2004-2-5 17:47 | 只看该作者

发个海模发动机。。。动力艇极品

原来F1(一級方程式賽車)”用的主要燃料也是“甲醇”呀,我现在才知道,3000CC有850匹马力,照这样算15CC才4.25匹马力呀。还是模型发动机的功率NB呀。

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2004-2-5 18:12 | 只看该作者

发个海模发动机。。。动力艇极品

hzbunny兄:
感謝指正...^_^
不過..可否讓小弟伸冤一下...呵呵
>>> 1.模型发动机用的主要燃料是“甲醇(木精)”,而不是“硝基-(Nitro-)”;
這...這個小弟當然瞭解!
若不是某次與于姓黑社會大哥聊到模型用燃油...
我曾以木精引擎來代稱模型引擎,
此于姓黑社會老大並不熟悉木精的意思,
害小弟以為木精是台灣這邊搖控完家自創的名稱,
左思右想索性以Nitro引擎來代稱木精引擎了!
這一切的一切都是于姓黑社會老大逼良為娼呀...嗚嗚
>>>> 2.“F1(一級方程式賽車)”用的主要燃料也是“甲醇”,而不是“汽油”。
嘻嘻...這會兒可抓到hzbunny兄的小辮子了!
FIA世界賽車協會於1993年巴西車神洗拿過世後作了許多賽車上的限制!
1.全面限制使用渦輪增壓引擎..改用自然進氣!
2.燃油由甲醇完全改為汽油燃料!
目前世界知名賽事中只有老美的印地賽車..NASS-CAR賽車才使用甲醇做為燃料!
另..模型引擎使用甲醇為主要燃料除了hzbunny兄您所提的之外,
另有幾個嘴主要的重點!
但...又需長篇大論了!
小弟下午再討論!
^__^
23
发表于 2004-2-5 18:33 | 只看该作者

发个海模发动机。。。动力艇极品

那“木精”如果不是甲醇的话,那它到底是什么玩意儿?
24
发表于 2004-2-5 18:39 | 只看该作者

发个海模发动机。。。动力艇极品

于老大:
木精就是甲醇...甲醇就是木精!
25
发表于 2004-2-5 18:41 | 只看该作者

发个海模发动机。。。动力艇极品

奶奶的!的确是要解放台湾,统一祖国了!
26
发表于 2004-2-5 18:42 | 只看该作者

发个海模发动机。。。动力艇极品

"一级方程式赛车所用燃料与在加油站买到的燃料相比,其成分是相同的,只是各种成分的比例不同而已常规燃料氧化物3%、环烷化合物3%、不饱和物8%、芳香族化合物42%、石蜡与异石蜡44%。而F1赛车用燃料氧化物13%、环烷化合物3%、不饱和物27%、芳香族化合物35%、石蜡与异石蜡22%。 "看来F1的燃料还是汽油呀!
27
发表于 2004-2-5 18:43 | 只看该作者

发个海模发动机。。。动力艇极品

[这个贴子最后由于辉在 2004/02/05 10:48am 编辑]

阿平:
从现在起你不能再说木精引擎了!
只能说甲醇发动机!
否则自己掌嘴!!!
28
发表于 2004-2-5 19:06 | 只看该作者

发个海模发动机。。。动力艇极品

沙灘褲于老大:
>>>从现在起你不能再说木精引擎了!
>>>只能说甲醇发动机!
此言差矣!
咱們喝的白酒..其中主要的成份為乙醇(食用酒精)!
難不成我們以後不能說要喝"酒"...得改說喝"乙醇"嗎?
呵呵...^______^
29
发表于 2004-2-5 19:07 | 只看该作者

发个海模发动机。。。动力艇极品

你还挺能反驳!
30
发表于 2004-2-5 19:09 | 只看该作者

发个海模发动机。。。动力艇极品

哇..ashun兄對燃油很有研究哩!
長知識!
^_^
31
发表于 2004-2-5 20:40 | 只看该作者

发个海模发动机。。。动力艇极品

哈哈,刚刚在网上查的。
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发表于 2004-2-6 05:44 | 只看该作者

发个海模发动机。。。动力艇极品

阿平讲得对,|F1是烧汽油的,而美国的印地赛车是烧甲醇的,好似是随圆形的赛道,这点凤凰体育台以前有介绍过
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发表于 2004-2-6 07:04 | 只看该作者

发个海模发动机。。。动力艇极品

呵呵!阿平在家老被抓小辫子,这下好不容易抓了一把别人的小辫子,太高兴了!
    F1的近况我的确没有关心,但我记得规则修改中的燃料部分被否决了。好像还是用甲醇,具体的情况我也不想了解了,就算是汽油吧。反正甲醇的转换效能大于汽油是没错的,成本高于汽油也是没错的。
    拜托各位不要跑题!讨论的是单缸和多缸的功率问题。
    关于模型发动机是用甲醇的另一个重要原因,阿平想说的是“点火系统”吧?这个原因并不十分重要。发动机讨论栏目有一帮疯子用业余手段已经解决了“点火系统”的问题,别说是专业厂家了。
    在发动机讨论栏目看到有人计划把1.5CC的压燃发动机改造成汽油机,我差点忍不住想提醒他:“不要忽略燃料的效率,免得徒劳无功”,但后来考虑到“试验、总结”的过程,所以就没多嘴。
34
发表于 2004-2-7 18:37 | 只看该作者

发个海模发动机。。。动力艇极品

    甲醇发动机的功率大于汽油发动机,准确的说,是因为单位重量的甲醇燃烧所需使用的空气重量远小于汽油。一个转速一定的发动机,单位时间内通过汽化器吸入的空气量是一定的,因为甲醇燃烧更省空气,所以甲醇发动机可以在单位时间内燃烧更多的燃料,从而获得更多的输出功率。如果单比单位燃料的燃烧热量值,汽油比甲醇要大一截的。
    小型发动机不使用汽油,主要的原因是汽油的燃烧范围比甲醇小很多。所以小发动机也需要一个很复杂的汽化器,这样价格就比甲醇的简单汽化器要贵很多,这么贵的东西因为细小也不好用,那又何必呢。简单的甲醇机不换汽化器改汽油机肯定是没有什么效果的。国际上比较有名的比如MVVS的甲醇机改汽油机产品,都是换了汽化器的。
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