发个投票，是什么限制了电动轻木机的普及？

我爱小蟋蟀

原帖由 tiana999 于 2008-5-9 23:20 发表

哦！那架黄色的很漂亮啊！

47英寸翼展的Velox,装配3S 2200电池时,全飞行重量在1050克左右,

yyfyyf110

价格太高了

沧桑正道

真够多飞机．．我看花了．

十一月的菜邦

1,价格稍微贵些.
2.购买不方便站80%因素.

电动轰炸机啊

是电池

chfc168

打字和写字的道理.....

南园猎鹰

机型少，我在找，很多人在玩KT的。

nmweiye

钱

ssxx01

我认为，模友个人情况千差万别，同样一种东西，在某些人看来就不是什么问题，在另一些人看来也许就是遥不可及的！ 就如一个老板（即使不太大的）和一个学生娃之间，看法绝对不会一致。  模型飞机是飞机！ 是要飞的，核心是飞，控制自己的飞机在天上飞感觉就是很好，在这点上确大概是一致的！

    所以不论是谁，都可根据自己的诸多条件，选择适合自己的机型，使用适合自己的材料，选购适合自己的设备，实现自己飞的理想。

    即使是“资金短缺”，也不要气馁，创造条件实现理想更有味道。  比如，KT板虽不贵，但我却没买一点，下午5、6点到装饰市场捡喷绘店打扫卫生扔掉的边料就够做好多架飞机了，我仅去了两次，家里就到处都是了。  做电滑，别说轻木，连河南最多的桐木片都找不到，结果是用10元买了一张1.6的薄三合板，1.2*2.4米的，也把飞机做出来了，重量是稍大，但很坚固，飞的也很好。

    其实，模型飞机的核心应该是---飞 ！！   至于怎么飞，飞什么，则不必拘泥常规，只要飞的爽就行，说白了，就是一种感觉而已！

ssxx01

补充一点。
说到飞，我想介绍一位老模友，毛老，退休大夫，今年82岁，自制飞机，虽然不很漂亮，但天天到外场飞几乎不间断，老当益壮，除了稍耳背（不太严重）外，眼力、反应都很好，飞的很稳还能作动作，根本没有衰老的征像。
  20年后我若有他现在的一半，就非常满意了！

netcat

原帖由 tiana999 于 2008-4-1 19:28 发表
我还想说下我自己的观点：来这个论坛的应该都是玩动态飞机模型的吧？不管是木头还是泡沫，最终的目的是要把它飞上天吧？但这里好象很多人是为了做飞机而做飞机，他们把绝大部分时间用于摆弄，制作，维修模型飞机 ...

这个与我的观点一致！！！
偷个懒！！！

厦门饼干

老宋

蟋蟀兄太精辟了，我举所有的手和脚投赞成票，
泡沫机飞过了，不灵，KT机不抗风，现在玩轻木机了。

[ 本帖最后由 老宋 于 2008-9-15 10:28 编辑 ]

天天爽飞

价格很重要！！！

wshd88

KT板机好加工.

星空2007

什么人配什么马，，，
什么马配什么鞍。。。

sznmy

我的观点是电池价格和电机电调价。
什么时候都是白菜价了，除了喜欢轰鸣声的朋友，谁会用油的？
我估计50级以下的电动普及，就在这2年了

xiaobao147

轻木不够廉价，损坏修复不容易

小新

“   飞行品质，轻木的飞行品质并不比KT强，而是有翼型的飞行品质比无翼型强，乌鸦不要混淆概念！  ”

轻木的刚性好，和泡沫机比，飞起来差别是很明显的

没没没钱

泡沫是工业化的产品，开发一套模具，就和产饮料瓶子一样，产量一大，可以贼便宜。  
木头飞机，基本上属于手工工艺品了。且不管你产量多少，价格也不会明显下降。

随着人力成本的上升。轻木飞机会越来越贵的。   很多人会买不起。