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楼主: zhuqw888
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航模到底是不是无人机

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发表于 2023-3-27 17:34 | 只看该作者
vincent722 发表于 2023-3-27 17:32
法律法规是一方面,这个长期来看主要还是场地的问题,早十几年前就像北上广深都还有大片地方可以飞,近五 ...

所以我赶紧买了700和一堆油机体验,以后连体验的机会都没有,要开车到几百公里以外的地方飞

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发表于 2023-3-27 18:22 | 只看该作者
要说的话无人机算航模里一个遥控航空模型子类中的有自主或者高度辅助控制系统的子类 硬说也是无人机算航模而不是航模算无人机
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发表于 2023-3-30 16:20 | 只看该作者
vincent722 发表于 2023-3-27 17:32
法律法规是一方面,这个长期来看主要还是场地的问题,早十几年前就像北上广深都还有大片地方可以飞,近五 ...

呵呵,你也就只知道前海了
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发表于 2023-3-30 16:31 | 只看该作者
苏木子 发表于 2023-3-30 16:20
呵呵,你也就只知道前海了

坪山去过前年被征用做方舱了一直没还原,坝光听说过很美,可惜对我来说太远,就只能盯着前海了,北站那么好的地方都没了
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发表于 2023-4-4 09:25 | 只看该作者
vincent722 发表于 2023-3-8 08:59
很明显,楼主占用了人家平时专门打野战的地方所以就毫无犹豫的举报了

真有这种可能,人家女的为什么衣服破,就是用在这种地方呀,换个地方就穿好衣服了哈哈……
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发表于 2023-4-4 09:26 | 只看该作者
zhuqw888 发表于 2023-3-8 10:23
不要小看厦门警察,他们的执法非常规范,业务学习能力很强。素质高到什么程度?就是一个普通片警,到我家入 ...

牛,这种JC多来几打
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发表于 2023-4-6 16:58 | 只看该作者
个人的理解:无人机,首先是无人的,无人意味着不用人去控制“机”的姿态,但是需要人下指令。通常认为无人机是可以自主运行,且可以超视距的。

这里的“机” 并没说 是 飞行器。 这个“机”是不是也可以是船或者别的机器。

航模 如果添加了某些模块,实现了可以超视距自主飞行,就算无人机了。

不知道理解的对不对?
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 楼主| 发表于 2023-4-6 22:24 | 只看该作者
dalei1999 发表于 2023-4-6 16:58
个人的理解:无人机,首先是无人的,无人意味着不用人去控制“机”的姿态,但是需要人下指令。通常认为无人 ...

我个人也是这么认为,不论什么航模,加上你说的某些模块,能实现自主飞行,不管是不是超视距,都应该算是无人机。但没加模块不能自主飞行的航模呢?肯定不能算了吧?
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 楼主| 发表于 2023-4-10 12:33 | 只看该作者


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发表于 2023-4-10 14:15 | 只看该作者
"无人驾驶航空器通常包括遥控驾驶航空器、自主航空器、模型航空器等。最大起飞重量不超过25千克的遥控驾驶航空器和自主航空器是当前管理工作的重难点,与模型航空器虽然在飞行高度、速度、机体重量等方面存在相似之处,但在构造、用途、操控方式等方面存在明显差异。模型航空器在生产制造、销售流通等环节通常无需特别要求,各国普遍将其赋予体育部门管理,我国长期以来也采取类似做法。为此,《征求意见稿》主要规范遥控驾驶航空器和自主航空器的管理,模型航空器管理规则授权国务院体育行政部门会同有关部门制定。"

国务院审议通过《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例(草案)》
51
发表于 2023-4-10 14:50 | 只看该作者
没有GPS  没有自主飞行的能力  不能超视距飞行的都不能叫无人机。
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 楼主| 发表于 2023-4-10 23:35 | 只看该作者
国家规定已出,航模不属于无人机
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发表于 2023-4-11 07:39 | 只看该作者
本帖最后由 tcjsjxx 于 2023-4-11 07:42 编辑

现在我的认识是:二者是不同发展阶段出现的不同名词。有交集。有的航模配备了GPS、飞控,能超视距飞行,就成了无人机。而有的无人机拆除了这些关键因素也可以变成航模。但不是所有的航模都可变成无人机,也不是所有的无人机都可转变为航模。

有些航模虽然不属于无人机,但是属于“低慢小”,在敏感时期,仍然逃不脱被管控的命运。而一旦和无人机沾边,那绝对在任何时候,都逃不脱被管控的命运。
低慢小的威胁,比无人机这个概念更加有杀伤力吧。在某些特殊时期。

估计到了最后,要参考枪械的定义,对于动能达到多少多少焦耳的飞行器,对于载荷能达到多少的飞行物,不管是啥,都会被管制。
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发表于 2023-4-11 10:26 | 只看该作者
tcjsjxx 发表于 2023-4-11 07:39
现在我的认识是:二者是不同发展阶段出现的不同名词。有交集。有的航模配备了GPS、飞控,能超视距飞行,就 ...

参考现在香港的航模管制方法:超过250克的飞行器要起飞都要提前备案,要不就属于黑飞
香港早期航模是非常活跃的,同步造成的血滴子事件也比较多 ,尤其是450伤人事件,后面政府就立法管控了
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发表于 2023-4-19 12:47 | 只看该作者
两年前,飞丟了一台伟力110,失控时是满油门的,而且位于市区内。可以说是心有余愧,万一,我是说万一造成什么意外,火灾的话,后果会怎样。所以,越来越不敢飞了,尤其是大机,设备再好,真怕扛不住运气太差。还是回归封闭场地玩遥控车比较稳妥
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发表于 2023-4-19 16:39 | 只看该作者
每天炸鸡少一些 发表于 2023-4-19 12:47
两年前,飞丟了一台伟力110,失控时是满油门的,而且位于市区内。可以说是心有余愧,万一,我是说万一造成 ...

水平不行别怪飞机
57
 楼主| 发表于 2023-4-19 19:49 | 只看该作者
每天炸鸡少一些 发表于 2023-4-19 12:47
两年前,飞丟了一台伟力110,失控时是满油门的,而且位于市区内。可以说是心有余愧,万一,我是说万一造成 ...

这位好模友有这么强的安全意识和,并且有为他人着想的高贵品质,这是很对的。不过说实话,飞丢确实是水平问题,不能怪飞机。当然您的贵重人品高过一切,为你点赞!
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发表于 2023-4-20 15:51 | 只看该作者
er232 发表于 2023-4-19 16:39
水平不行别怪飞机

我飞110的水平比大部分玩家好,而且事前失控设置是有效的,只怪财力不够选用t6k,当时与大疆四轴同场地操控,结果被串频导致全油门失控,晕死
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发表于 2023-4-20 23:31 | 只看该作者
每天炸鸡少一些 发表于 2023-4-20 15:51
我飞110的水平比大部分玩家好,而且事前失控设置是有效的,只怪财力不够选用t6k,当时与大疆四轴同场地操 ...

实话实说,控换了好的才能感觉到控的好,这个好还没办法跟你形容,因为每个人的感知不同,我是JR9X2换到14SG后感觉翻更容易了,14SG换到16iz后,定点更容易了,螺距更细腻了,熄火降落时不再那么快的“砸”地上了,好控真的可以提升自己控制水平。
60
发表于 2023-7-1 15:22 | 只看该作者
现在航模恨不得自己属无人机了,明年开始固定翼油机木机估计都要劈了烧火了。规定航模必须在飞行营地内,上哪去找飞行营地去?
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