没有必要纠结：航模还是无人机！

小菜不加盐

按重量和是否目视距离内飞很对

wangweiabm

无人机这种叫法并不科学，无人驾驶飞机简称无人机，航模和玩具也应叫无人机。什么自主飞行、带回传装置，叫无人机，商店里的玩具飞机都带回传装置。我们这里今年举办的国际无人机表演赛，北 京来的模友带的飞机一半以上是KT板的航模。关键是各种飞行器在禁 飞区乱飞就该处罚，即便是风筝飞高了都不允许。我们广场上规定风筝限高130米，航模根本不允许飞，包括F3P机，一律没收。

tedeum

能细分最好，之前没这么多破事。以前玩航模的人多好啊，现在都是些什么烂人。

机修工NEW

ESM的玻璃钢像真机那个不超过5公斤，但是一不小心就炸鸡，根本飞不远，，无人机和航模唯一的区别就是装飞控有自稳甚至自主飞行的，凡是有自稳的飞行器可以算无人机，包括FPV这类泡沫飞机，
至于全手动操作只能目视而且近距离飞行的都是航模，航模飞机稍远哪怕看的见飞机看不清姿态照样炸鸡！

行空者

这个不是有没有飞控的问题，飞控的合理使用，人机界面的制约机制，都可以提高遥控驾驶飞行器的实际安全稳定性。如果用“飞控”作为分界线的话，其实真的很幼稚无知。这样应该禁售全自动洗衣机了。在民用航空领域，人控和自控的合理搭配使用，包括相关的操作程序，极大的提高了航空飞行的安全，使人为错误与机械故障尽可能的降低，从而保障了飞行活动的安全。

Fly伟少

戳中了我的想法。不过你的想法 可能还要完善哈哈

leehs

信产部早已发文规定，遥控航模禁止安装双向传输设备。落实到实际，很简单，禁止航模实时对地传输数据。卡死这条很多问题就解决了。

行空者

所以个人认为，带有任何双向传输链路的遥控驾驶航空器，或者FPV之类的，可以算作是私用通航飞机了。只不过小一点，没有人坐上去而已。

双核

民航局最新的民用无人机登记管理规定已经出来了，明确说明不包含航空模型。