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楼主: zzbzjb

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今天误把6S电池接到3S供电的四轴上了，结果大家怎么看？

41楼

发表于 2016-5-25 13:29 | 只看该作者

设备可以耐压6S 但是飞行是3S 有稳压模块的

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42楼

发表于 2016-5-25 16:53 | 只看该作者

高压锂电比普通锂电贵大概多少？

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43楼

发表于 2016-5-26 10:08 | 只看该作者

人品好

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44楼

发表于 2016-6-7 10:44 | 只看该作者

内伤！！！！自重！！！

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45楼

发表于 2016-6-7 10:55 | 只看该作者

大部分的设备都自带降压器件, 像电调, 图传, 摄像头, 云台. 如果一般来说电流不大, 时间不长, 电压高点不会一下烧掉. 大多飞控不自带降压器件, 从电调或专门的BEC取5v电, 只要电源没出问题, 飞控也不受影响.
但这样时间不能长, 电流不能大, 用6s的话, 我估计你的电机一转电调就要冒烟了. 电机应该还能多撑会儿.

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46楼

发表于 2016-6-7 11:01 | 只看该作者

longplayer 发表于 2016-2-24 09:18
搭车问一下，如果标称只能用3S的电机，比如XXD和A2212，用4S电强行驱动，是否推油就烧？还是只要桨够小， ...

我一直是XXD2212/2208上4s, 没什么大问题...
只要不是长时间连续满油门都没什么问题.其实就算3s也不能长时间连续满油门, 电机一样受不了, 发热严重.

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47楼

发表于 2016-6-16 10:38 | 只看该作者

电机电调短时间都没问题，因为还没开始转，相机云台只能说设计的时候工作做足了

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48楼

发表于 2016-7-3 20:21 | 只看该作者

楼主rp爆发了

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49楼

发表于 2016-7-3 20:48 | 只看该作者

人品

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50楼

发表于 2019-3-4 18:20 | 只看该作者

有一次我把6S电调接了两块6S电池，结果搞成了串联，当时的场景别提多壮观了

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51楼

发表于 2019-3-9 08:33 | 只看该作者

运气成份不错，不然秒烧

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