啥都要审核，这还让不让人说话了？

这个飞机其实比110还好翻一些，就是不要螺距打得太猛，会锁不住尾的

我也

这小松鼠真漂亮，借个图当头像了

悬停往一边偏哪能叫正常呢？你们这帮“大神”……
不要说什么理论。往一偏当然是由于某种原因，但是可以解决的啊，不能一直别扭着飞啊。
K123我不知道能不能校正陀螺(M2可以有视频教程），但最不行可以从遥控器的微调去把偏飞修正了，不偏了飞起来不香吗？
哈哈~~

        悬停时机身向右是正常的，一般单旋翼直升机都有该情况。
        原因：机身右侧倾斜使主旋翼拉力有一个向右的分量，该分量与直升机尾桨向左的力构成一个力偶（顺时针），以此来平衡主旋翼（顺时针旋转）转动时的反扭力拒。

能教一下我吗，我的K123飞不起来，总是偏左滑行，我的微信ldk360035369，拜托大神了。

hollizzq 发表于 2020-6-16 16:39
动力是几s电池？

1S

动力是几s电池？

这机子也相对比较耐炸，技术到家的话也能翻，比K110动力还足，其实平时玩玩足够了，我都后悔买了这么一大堆机子，其实这个已经足够

很漂亮的小机机

K123非常不错，就是机头放不下高压电池有点可惜

不错，挺好玩的

挺好，期待训练视频。

直升机向右倾斜是尾桨向右吹风所致，正常。