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标题: 飞越650 naza v2 降落侧翻 [打印本页]

作者: 阳泥 时间: 2014-10-26 07:52
标题: 飞越650 naza v2 降落侧翻
姿态模式降落，落地后执行拔杆关闭电机时，机子会整个翻个面，肚皮朝上。什么原因？难道是拔杆的时侯接收到打副翼的指令，造成翻身？

作者: 蒋赏 时间: 2014-10-26 08:56
落地还要拨杆关电机？油门打到最低几秒就会自动关

作者: gdmmyxlpelgc 时间: 2014-10-26 08:57

你让它自己停会这样吗？

作者: snowynight 时间: 2014-10-26 08:59

谁告诉你落地之后摆杆上锁的？掏出菜刀追砍他！！！

作者: nniipfj 时间: 2014-10-26 09:00

楼上都是正解

作者: XINRUMO 时间: 2014-10-26 09:49
为什么要拨杆呢？

作者: 阳泥 时间: 2014-10-26 11:41
晕，说明书上是说拔杆电机能即停啊

作者: 阳泥 时间: 2014-10-26 15:26

蒋赏发表于 2014-10-26 08:56
落地还要拨杆关电机？油门打到最低几秒就会自动关

NAVA V2说明书第13页，第4点：慢慢下降飞行器，不要降落到坚硬物体上，降落后油门收到最低后，再执行掰杆动作停止电机。
说明书的描述很容易让人误解。

作者: yangjzhyts 时间: 2014-10-26 15:53
当时我精灵也是这样幸好装了将保护器电机工作状态拨杆他估计是后退的命令

作者: 江东游子 时间: 2014-10-26 16:08
掰双杆是即停，单杆拉到底要三秒钟才停，可能是防止误掰了操作杆造成停车，所以要三秒钟才停车，不知道为什么掰双杆电机有一瞬间的加速，容易侧翻，精灵也是这样。

作者: huang137 时间: 2014-10-26 20:29
掰杆停转，说明书是没错，不掰杠它自己会会停，这要设置了自能停转设置。掰杆停转你推了油门吧，油门最小位有两种状态掰杆停转，估计你是高油门掰

作者: 清醒的风 时间: 2014-10-26 22:02
这个不会吧？我也经常这样搞的，落地后不等电机自己停止，掰双杆是即停，我是内八字掰双杆，不知道你是怎么掰双杆的。可能方式不对吧。

作者: rx712345 时间: 2014-10-26 22:04
落地了為什麼?還搬桿
不理解有何意義

作者: 阳泥 时间: 2014-10-27 08:06

huang137 发表于 2014-10-26 20:29
掰杆停转，说明书是没错，不掰杠它自己会会停，这要设置了自能停转设置。掰杆停转你推了油门吧，油门最小位 ...

我是外八字掰杆，0油门

作者: xlla 时间: 2014-10-27 16:53
一直落地后掰外八停转，没啥不妥。

作者: 江东游子 时间: 2014-10-27 21:07

清醒的风发表于 2014-10-26 22:02
这个不会吧？我也经常这样搞的，落地后不等电机自己停止，掰双杆是即停，我是内八字掰双杆，不知道你是怎么 ...

内八字、外八字掰杆一回事。

作者: mohuanshijie 时间: 2014-10-27 22:30
拉低自动停机，拉低自动停机，拉低自动停机！

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