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标题: 电直那么多花哨的动作是怎么做出来的 [打印本页]

作者: WAMX168 时间: 2014-3-28 10:56
标题: 电直那么多花哨的动作是怎么做出来的
电直那么多花哨的动作是怎么做出来的

如果单靠人操控的话不行吧

好像电直也能定点定高吧

作者: teana 时间: 2014-3-28 11:01
就是靠人操作出来的。三轴陀螺仪的平衡和锁尾的功能只有在不打舵的有情况下才起作用

作者: Hawk208 时间: 2014-3-28 11:06
你做不到的不代表别人做不到。。。

作者: 宇浩轩杰 时间: 2014-3-28 11:41
本帖最后由宇浩轩杰于 2014-3-28 11:42 编辑

电直只有个三轴陀螺仪或者单轴陀螺仪，都没有自稳，最早的连单轴陀螺仪都没有，现在的单轴陀螺仪还保留着非锁尾模式，所有的动作都是靠人做出来的，光是悬停都要个把月，更不用说翻滚，倒飞，钟摆，刷锅，自旋翻，自旋钟摆。。。。没有几年十几年练不出来

作者: 红色沙漠 时间: 2014-3-28 12:01

宇浩轩杰发表于 2014-3-28 11:41
电直只有个三轴陀螺仪或者单轴陀螺仪，都没有自稳，最早的连单轴陀螺仪都没有，现在的单轴陀螺仪还保留着非 ...

信心大增

作者: su30mk007 时间: 2014-3-28 12:56
飞四轴是理解不了直升机的，除非亲自体验…

作者: 力动啊成 时间: 2014-3-28 13:17
小白多点潜水学习学习吧～！

作者: fanq 时间: 2014-3-28 13:26
我也不明白他们是怎样做出来这么复杂的动作，
事实是：他们做到！

作者: Compass 时间: 2014-3-28 13:47
言简意赅～负螺距，多轴能变距吗？

作者: cawp 时间: 2014-3-28 14:38
楼主是借别人的ID来发问的吗？

作者: loving34333 时间: 2014-3-28 15:38
直机的定点定高是靠人脑的哦

作者: neohack 时间: 2014-3-28 15:43

Compass 发表于 2014-3-28 13:47
言简意赅～负螺距，多轴能变距吗？

额。。多轴现在也有变距的。。。只是少。。且价格贵。。。且是皮传。。

作者: Compass 时间: 2014-3-28 16:38

neohack 发表于 2014-3-28 15:43
额。。多轴现在也有变距的。。。只是少。。且价格贵。。。且是皮传。。

变距？皮传？真没见过～

作者: 闻机起舞 时间: 2014-3-28 16:43
楼上都解释的对，我只想说，如果不是靠人来完成这些动作，那飞直升机就没什么多大的兴趣了

作者: jonehe 时间: 2014-3-28 16:55
哈哈，都是人搞出来的。
来自安卓客户端

作者: 压缩饼干 时间: 2014-3-28 17:31
这就是直升机的魅力所在
来自iphone客户端

作者: neohack 时间: 2014-3-28 18:59

Compass 发表于 2014-3-28 16:38
变距？皮传？真没见过～

X宝搜杨格 Stingray500就有

作者: Compass 时间: 2014-3-28 19:23

neohack 发表于 2014-3-28 18:59
X宝搜杨格 Stingray500就有

4个尾波

作者: pilotgaowei 时间: 2014-3-29 21:11
嘿嘿嘿。。。。。。

作者: conversews 时间: 2014-3-30 09:23
又一个被电直炫酷屌炸天的3d飞行吸引的！！

作者: 享受好心情 时间: 2014-3-30 10:50
这就是直升机的魅力所在

作者: nice女武神 时间: 2014-3-30 12:46

su30mk007 发表于 2014-3-28 12:56
飞四轴是理解不了直升机的，除非亲自体验…

特技4轴玩的人少而已直升机能做的 4轴都能做 4轴能做的直升机不一定能做

作者: 57185490 时间: 2014-3-30 12:51
开始正面悬停都不会的人感觉这怎么做到的
现在4面悬停无压力
就是靠练
感觉值机花费过高
改完固定3d 也挺有意思的

作者: betmanofbmw 时间: 2014-3-30 12:54
现在，只要对着遥控器大喊一声：“3D”。。。立马飞机就能眼花缭乱地做各式漂亮动作，人只是像个傻子一样看就行了

作者: su30mk007 时间: 2014-3-30 13:07

nice女武神发表于 2014-3-30 12:46
特技4轴玩的人少而已直升机能做的 4轴都能做 4轴能做的直升机不一定能做

说反了吧？光侧摆就让四轴望桨兴叹

作者: 幽林 时间: 2014-3-30 13:32

cawp 发表于 2014-3-28 14:38
楼主是借别人的ID来发问的吗？

问题犀利

作者: 簖桥残血 时间: 2014-3-30 15:40

nice女武神发表于 2014-3-30 12:46
特技4轴玩的人少而已直升机能做的 4轴都能做 4轴能做的直升机不一定能做

亲，四轴能做自旋翻吗？

作者: gundamaster 时间: 2014-3-30 16:12

大家不要在不经意间流露出对多轴的不屑嘛····低调点····

作者: 云层 时间: 2014-3-30 16:31
多轴要人干吗

作者: nice女武神 时间: 2014-3-30 18:06

su30mk007 发表于 2014-3-30 13:07
说反了吧？光侧摆就让四轴望桨兴叹

说的很清楚 4轴能做直升机的所有事 4轴唯一的缺点作为控制者对机体的姿态确认要求比直升机高

作者: nice女武神 时间: 2014-3-30 18:06

簖桥残血发表于 2014-3-30 15:40
亲，四轴能做自旋翻吗？

你说个不能做的理由?

作者: su30mk007 时间: 2014-3-30 18:12

nice女武神发表于 2014-3-30 18:06
说的很清楚 4轴能做直升机的所有事 4轴唯一的缺点作为控制者对机体的姿态确认要求比直升机高

证据呢？光说谁见过？

作者: 簖桥残血 时间: 2014-3-30 18:12

nice女武神发表于 2014-3-30 18:06
你说个不能做的理由?

理由就是。。自旋起来分不清楚头尾。。

作者: su30mk007 时间: 2014-3-30 18:12

nice女武神发表于 2014-3-30 18:06
你说个不能做的理由?

意淫可不好

作者: 簖桥残血 时间: 2014-3-30 18:15

nice女武神发表于 2014-3-30 12:46
特技4轴玩的人少而已直升机能做的 4轴都能做 4轴能做的直升机不一定能做

而且以现在的技术，电直比多轴屌多了好吗。。你说的都是YY出来的。。。

作者: 宇浩轩杰 时间: 2014-3-30 18:24
确实有能自旋翻的四轴，只是飞起来比直机难得多，看不出头尾

作者: 宇浩轩杰 时间: 2014-3-30 18:31

nice女武神发表于 2014-3-30 12:46
特技4轴玩的人少而已直升机能做的 4轴都能做 4轴能做的直升机不一定能做

四轴来个倒飞刷锅尾桨割草看看，哈哈

作者: jackns 时间: 2014-3-30 18:51

宇浩轩杰发表于 2014-3-30 18:24
确实有能自旋翻的四轴，只是飞起来比直机难得多，看不出头尾

慢动作的3D特技飞行，每个动作都看得清清楚楚。大赞！！！

作者: 扑冬哦 时间: 2014-3-30 20:59

作者: nice女武神 时间: 2014-3-31 08:56

su30mk007 发表于 2014-3-30 18:12
意淫可不好

看不清不是不能做的理由涂色外形做的能分出头尾即可

作者: nice女武神 时间: 2014-3-31 08:57
本帖最后由 nice女武神于 2014-3-31 09:03 编辑

簖桥残血发表于 2014-3-30 18:15
而且以现在的技术，电直比多轴屌多了好吗。。你说的都是YY出来的。。。

别搞笑了直升机的技术是不得已而为之倾斜盘这个就是大阻力低效率高振动的代名词

多轴不玩3D主要是因为第一这个出现的晚没向直升机这样大量的厂家做开发第二因为晚所以很多玩家对这方面很无知比如你这样的自以为直升机天下第一不会去尝试转型高水平的飞手比较少第三就是多轴作为平台的优势太大所以大部分多轴都是作为平台开发的而不是3D 所以你看到了目前带双推变矩桨的多轴真的很少基本都是高效率固定桨作为平台设计

对了多轴3D还有个缺点是头尾没直升机好分需要更大的精力去练习

作者: nice女武神 时间: 2014-3-31 08:58

su30mk007 发表于 2014-3-30 18:12
意淫可不好

你楼下的楼下的视频也是意淫的吧

作者: Hawk208 时间: 2014-3-31 09:02
就一个钟摆，没有斜盘的四轴就做不了。
变距，永远比变速快。。。。

作者: nice女武神 时间: 2014-3-31 09:04

Hawk208 发表于 2014-3-31 09:02
就一个钟摆，没有斜盘的四轴就做不了。
变距，永远比变速快。。。。

多轴不需要倾斜盘倾斜盘是单旋翼下的无奈之选多旋翼不需要

作者: Hawk208 时间: 2014-3-31 09:06

nice女武神发表于 2014-3-31 09:04
多轴不需要倾斜盘倾斜盘是单旋翼下的无奈之选多旋翼不需要

那你让多轴反向提供一下动力。。。（负螺距）

作者: nice女武神 时间: 2014-3-31 09:07
多轴你可以把每个旋翼看做是单旋翼某一角度的分解倾斜盘是为了单轴旋翼不同方向分配不同的动力多轴直接改螺距或者转速来解决

作者: Hawk208 时间: 2014-3-31 09:10

nice女武神发表于 2014-3-31 09:07
多轴你可以把每个旋翼看做是单旋翼某一角度的分解倾斜盘是为了单轴旋翼不同方向分配不同的动力 ...

我不用你解析，我要求你的多轴做出超过9.8M/s2 的下降加速度。
多轴不能反转。

作者: nice女武神 时间: 2014-3-31 09:10
本帖最后由 nice女武神于 2014-3-31 09:13 编辑

Hawk208 发表于 2014-3-31 09:06
那你让多轴反向提供一下动力。。。（负螺距）

36楼视频就是变距多轴啊可以转负螺距不就是啊 3分20秒不就是旋翼割草啊

看来你只知道定距桨的多轴那我也可以说你让4通直升机反向提供一下动力。。。（负螺距）

作者: Hawk208 时间: 2014-3-31 09:11

nice女武神发表于 2014-3-31 09:10
36楼视频就是变距多轴啊

那不就有斜盘了？？？？
是谁说不需要的？

作者: nice女武神 时间: 2014-3-31 09:15

Hawk208 发表于 2014-3-31 09:11
那不就有斜盘了？？？？
是谁说不需要的？

尾桨这种变距双推啊不需要倾斜盘

作者: Hawk208 时间: 2014-3-31 09:18

nice女武神发表于 2014-3-31 09:15
尾桨这种变距双推啊不需要倾斜盘

其实尾桨的那个滑套就是一个简单的斜盘。。。
没有变向功能而已

作者: nice女武神 时间: 2014-3-31 09:19
本帖最后由 nice女武神于 2014-3-31 09:20 编辑

Hawk208 发表于 2014-3-31 09:18
其实尾桨的那个滑套就是一个简单的斜盘。。。
没有变向功能而已

你连什么叫倾斜盘都不知道 ......还好意思说自己是玩直升机的,,,,,,不能倾斜的叫什么倾斜盘自己想想你把尾桨这套装置叫什么吧再想想为什么会这么叫吧

作者: Hawk208 时间: 2014-3-31 09:20
如果按照比例系数来算，尾桨变距滑套的阻力比主桨斜盘大得多。。

作者: nice女武神 时间: 2014-3-31 09:25
本帖最后由 nice女武神于 2014-3-31 09:27 编辑

Hawk208 发表于 2014-3-31 09:20
如果按照比例系数来算，尾桨变距滑套的阻力比主桨斜盘大得多。。

......你觉得一个大震动需要不停扭转的不同角度阻力不同的东西和一个稳定的只需要简单旋转的阻力各个角度完全统一的东西比效率吗

别拿比例请拿一样尺寸的来对比小东西可不是可以简单放大计算的

作者: 小小亻桀 时间: 2014-3-31 09:32
好想自己做个变距的四轴，成品太5iMX 我爱模型贵了

作者: 小小亻桀 时间: 2014-3-31 09:34
擦，把我的话和谐了

作者: nice女武神 时间: 2014-3-31 09:35

gundamaster 发表于 2014-3-30 16:12
大家不要在不经意间流露出对多轴的不屑嘛····低调点····

对自己不了解的东西妄断而已

作者: nice女武神 时间: 2014-3-31 09:39

小小亻桀发表于 2014-3-31 09:34
擦，把我的话和谐了

这类就要上奇怪的码大概就不会帮你转了

;116;109;100;32;20182;22920;30340;

把;替换成;@# 即可

确认可行

作者: nice女武神 时间: 2014-3-31 09:41

小小亻桀发表于 2014-3-31 09:32
好想自己做个变距的四轴，成品太5iMX 我爱模型贵了

有人自己用直升机尾桨零件来组装的这个主要飞控比较难写东西本身倒不难做

变距多轴可以使用油动其实蛮好的

作者: Hawk208 时间: 2014-3-31 09:42

nice女武神发表于 2014-3-31 09:25
......你觉得一个大震动需要不停扭转的不同角度阻力不同的东西和一个稳定的只需要简单旋转的阻力各个角 ...

这么说吧，不要一张开嘴就把存在了半个多世纪的东西说成垃圾。
多轴飞行器，YAK设计局在很早就拿出来过了，为什么没有实现？？
再一个，为什么那么多直升机坏尾边距滑套？却没见过飞爆斜盘的？（我说过简单的根据大小来决定么？？）

作者: Hawk208 时间: 2014-3-31 09:46
震动不再斜盘上，真正的问题时两个桨夹。。。

作者: nice女武神 时间: 2014-3-31 09:48
本帖最后由 nice女武神于 2014-3-31 09:53 编辑

Hawk208 发表于 2014-3-31 09:42
这么说吧，不要一张开嘴就把存在了半个多世纪的东西说成垃圾。
多轴飞行器，YAK设计局在很早就拿出来过 ...

事实就是啊直升机倾斜盘是无奈之举多轴在真机采用极少是因为结构复杂性和安全性(成熟的多轴设计必须采用全部旋翼连动动力统一输出所以目前真正适航的多轴也就纵列双桨横置双桨交错横置双桨这3种而这3种由于不能算真正的多轴其实还是不能抛开倾斜盘) 直升机才有优势而在不考虑安全性的航模上多轴的这个缺点就不存在了炸鸡毕竟和坠机不能比

另外再说一个倾斜盘这破玩意的缺点我因为工作关系经常坐直升机直升机的振动....... 不说了这种不切身体会是不会懂的

作者: nice女武神 时间: 2014-3-31 09:50
本帖最后由 nice女武神于 2014-3-31 09:53 编辑

Hawk208 发表于 2014-3-31 09:46
震动不再斜盘上，真正的问题时两个桨夹。。。

唉你看事物的距离真的只有眼前几微米啊斜盘当然自己不会有大震动这么小的机构但直升机的绝大多数振动都是因为倾斜盘的周期变距让旋翼引起的

作者: nice女武神 时间: 2014-3-31 09:56
尾波转速远高于主轴拜托

作者: Hawk208 时间: 2014-3-31 10:06

nice女武神发表于 2014-3-31 09:48
事实就是啊直升机倾斜盘是无奈之举多轴在真机采用极少是因为结构复杂性和安全性(成熟的多轴设计必 ...

没事，体验过AS332

作者: lvbin 时间: 2014-3-31 10:19
楼主您的账号是别人的吗？

作者: wasy258 时间: 2014-3-31 10:21
围观一下~~

作者: nice女武神 时间: 2014-3-31 10:49

Hawk208 发表于 2014-3-31 10:06
没事，体验过AS332

那你应该能体会目前直升机的问题吧

作者: Hawk208 时间: 2014-3-31 11:09

nice女武神发表于 2014-3-31 10:49
那你应该能体会目前直升机的问题吧

震动倒不是不能接受的地步。。。
那个噪音是受不了。。

作者: nice女武神 时间: 2014-3-31 11:21

Hawk208 发表于 2014-3-31 11:09
震动倒不是不能接受的地步。。。
那个噪音是受不了。。

我最受不了的其实是频闪......

作者: 小小亻桀 时间: 2014-3-31 11:40

nice女武神发表于 2014-3-31 09:41
有人自己用直升机尾桨零件来组装的这个主要飞控比较难写东西本身倒不难做

变距多轴可以使用油动 ...

还要重新写程序？、

作者: su30mk007 时间: 2014-3-31 13:17

nice女武神发表于 2014-3-31 08:58 你楼下的楼下的视频也是意淫的吧

那也叫侧摆吗？是翻面粑粑吧？笨重的可爱！可笑的对比，你只会嘴说，你不去认真看一下直机如何飞行的就YY攻击一大片。煮熟的鸭子嘴硬。

作者: zzy316 时间: 2014-3-31 13:17
楼主，别听人瞎说，偷偷告诉你，其实，那些动作都是编程设定好的，遥控器上一按就做出来了

作者: nice女武神 时间: 2014-3-31 14:07
本帖最后由 nice女武神于 2014-3-31 14:08 编辑

su30mk007 发表于 2014-3-31 13:17
那也叫侧摆吗？是翻面粑粑吧？笨重的可爱！可笑的对比，你只会嘴说，你不去认真看一下直机如何飞行的就YY ...

唉  笨重不笨重可爱不可爱根本不是重点  你说要什么动作给你做了什么动作  至于动作完成的干净与否是不是动力足  根本不是重点多轴在飞控发展成熟的现在潜力可不是直升机能比的

直升机现在3D发展的好只是因为这个开展的早  而且直升机作为一种航模  稳定飞行不是长处(之前直升机平台只是因为没其它好用的可以垂直起降的平台而已)

3D这个方向最适合直升机  所以配置以这个为重飞手也多  所以高水平的视频多  你当然看到的也多眼界也高

当然你硬要说这些不是3D飞行不算侧摆  我也没办法你说是吧  耍无赖是必胜的

作者: DannyWang 时间: 2014-3-31 14:31
从悬停练开始

作者: pengxiao327 时间: 2014-3-31 15:37
四轴飞手是nano x那个，桌子地下还能让nano做3d

作者: su30mk007 时间: 2014-3-31 15:43

nice女武神发表于 2014-3-31 14:07
唉笨重不笨重可爱不可爱根本不是重点你说要什么动作给你做了什么动作至于动作完成的干净与否是 ...

好吧，你赢了。从此你不用再辛苦练习悬停，因为四轴会替你悬停，甚至也不用去操作，一键3D会有人写好烧录进飞控的。只要~拿着遥控器像个傻瓜一样站在那里看就行

作者: su30mk007 时间: 2014-3-31 15:49

nice女武神发表于 2014-3-30 12:46
特技4轴玩的人少而已直升机能做的 4轴都能做 4轴能做的直升机不一定能做

直升机能做高空熄火降落，还是必练的项目。你的四轴倒是来一个啊~~啊~别说你不会？？别一切熄火像个秤砣一样砸下来

作者: nice女武神 时间: 2014-3-31 16:32
本帖最后由 nice女武神于 2014-3-31 16:35 编辑

su30mk007 发表于 2014-3-31 15:43
好吧，你赢了。从此你不用再辛苦练习悬停，因为四轴会替你悬停，甚至也不用去操作，一键3D会有人写好烧录 ...

事实上定点悬停和3d 直升机飞控一样能写当然由于直升机的固有缺陷不可能有多轴那样的稳定

作者: nice女武神 时间: 2014-3-31 16:33

su30mk007 发表于 2014-3-31 15:49
直升机能做高空熄火降落，还是必练的项目。你的四轴倒是来一个啊~~啊~别说你不会？？别一切熄火像个秤砣 ...

变距桨是一样的拜托你就是喜欢用定距多轴来考虑

作者: Benyang 时间: 2014-3-31 16:36
3D就是酷，慢慢练吧

作者: su30mk007 时间: 2014-3-31 16:43

nice女武神发表于 2014-3-31 16:33
变距桨是一样的拜托你就是喜欢用定距多轴来考虑

汗一个

你啥时候认为我不知道那个多轴是变距的？？不就是偷用了4个直升机尾巴那一整套嘛？
你初中干啥去了连物理基本知识都不知道？别说你没机会没胆量试四轴的熄火降落，那是物理定律！4小个尾桨能提供落地那一瞬的升力吗？

作者: shijiamoni 时间: 2014-3-31 17:19
其实光看人家飞，确实连眼睛都跟不上的，真正飞到那样水平的，操作都不经过大脑的，直接靠脊椎反应

作者: 964927161 时间: 2014-3-31 17:34
看到一楼的神回复...“你对着飞机大喊一声3D！！！”

作者: 走火如模 时间: 2014-3-31 17:40

betmanofbmw 发表于 2014-3-30 12:54
现在，只要对着遥控器大喊一声：“3D”。。。立马飞机就能眼花缭乱地做各式漂亮动作，人只是像个傻子一样看 ...

不带你这样的，，，，

作者: 走火如模 时间: 2014-3-31 17:41
人是可以的天下之大无奇不有啊

作者: nice女武神 时间: 2014-3-31 18:06

su30mk007 发表于 2014-3-31 16:43
汗一个你啥时候认为我不知道那个多轴是变距的？？不就是偷用了4个直升机尾巴那一整套嘛？
你初 ...

旋翼大小和重量匹配你怎么你说真机尾桨比你玩过的所有直升机主旋翼都大你能说那个没推力？另外什么叫偷用？说话说成这样还有讨论的必要？

当然 4轴由于没倾斜盘可以提高转速自旋性能确实没直升机好

作者: nice女武神 时间: 2014-3-31 18:06

su30mk007 发表于 2014-3-31 16:43
汗一个你啥时候认为我不知道那个多轴是变距的？？不就是偷用了4个直升机尾巴那一整套嘛？
你初 ...

作者: su30mk007 时间: 2014-3-31 18:19

nice女武神发表于 2014-3-31 18:06
旋翼大小和重量匹配你怎么你说真机尾桨比你玩过的所有直升机主旋翼都大你能说那个没推力？ ...

怎么，语无伦次？顾左右而言它？我就推翻你第一句话就够了。
你的每个谬论都是那么不经思考的甩出来，漏洞多了去也没必要跟着你的节奏。就一句话把你第一个谬论拉出来晒的体无完肤，就够了。

作者: 三太子 时间: 2014-4-2 02:33

来自安卓客户端

作者: m544304403 时间: 2014-4-2 08:35
又是一场口水战啊，杨格的变距四轴飞行我在youtube上看过，直机的基本3d动作都能做，但是视觉效果真的很差，和直升机真的没法比，灵活度也比直升机差多了，还有杨格的变距4轴可以做熄火降落youtube上有视频的，直机能做的3d动作变距4轴基本也能做，但是观赏性不高，不管是从视觉还是听觉，楼主所说的4轴能做到的直机不一定能做到，我好像想不出有什么动作是做不到的。

作者: nice女武神 时间: 2014-4-2 09:19

m544304403 发表于 2014-4-2 08:35
又是一场口水战啊，杨格的变距四轴飞行我在youtube上看过，直机的基本3d动作都能做，但是视觉效果真的很差 ...

多轴可以几乎无振动的水平悬停这个直升机是做不到的直升机振动大姿态倾斜

作者: nice女武神 时间: 2014-4-2 09:30

m544304403 发表于 2014-4-2 08:35
又是一场口水战啊，杨格的变距四轴飞行我在youtube上看过，直机的基本3d动作都能做，但是视觉效果真的很差 ...

让我怎么办我说可以他说不可以有视频又说动作不标准不算又要说不能自旋着陆我说可以他说我YY 所以我只能不理他了

作者: m544304403 时间: 2014-4-2 10:41

nice女武神发表于 2014-4-2 09:19
多轴可以几乎无振动的水平悬停这个直升机是做不到的直升机振动大姿态倾斜

这个是两种飞行器设计问题，多轴稳定，直机灵活。

作者: kkyoule 时间: 2014-4-2 13:58
电直是台上一分钟，台下十年功啊。

作者: YXDZ 时间: 2014-4-2 17:14
难度大飞的花正是直机魅力所在

作者: 缩水虎 时间: 2014-4-2 21:23
最喜欢看着这种口水帖了，反正我480和精灵2换着飞，哪边争赢都行。。。

作者: su30mk007 时间: 2014-4-2 22:00

m544304403 发表于 2014-4-2 08:35
又是一场口水战啊，杨格的变距四轴飞行我在youtube上看过，直机的基本3d动作都能做，但是视觉效果真的很差 ...

被惹得无口水！一句话贬低一个机种真是没法交流的人。四轴本属最不稳定，没飞控不能飞。直升机呢不用飞控都能飞。如果也用飞控一样稳得一丝不动。
你说的这个视频俺到很感兴趣，麻烦帮我找找。要知道比直升机450旋翼还小的桨叶基本无法做熄火降落的。

作者: 压缩饼干 时间: 2014-4-3 00:09
看了上面的视频，确实很吊，但是，，我还是喜欢大直机3D的灵活性和干脆性。（PS，我知道上面那位喜欢多轴，而且力顶多轴，我也喜欢多轴，所以求别喷。。）

作者: nice女武神 时间: 2014-4-3 09:57

su30mk007 发表于 2014-4-2 22:00
被惹得无口水！一句话贬低一个机种真是没法交流的人。四轴本属最不稳定，没飞控不能飞。直升机呢不用飞控 ...

直升机用飞控也不稳别说航模了就算武直10一样不稳直升机的结构注定的多轴在飞控继续发展下会越来越稳这个也是为什么多轴飞控这么多飞行机器人都用多轴而不是直升机的原因

至于贬低这个版对多轴的贬低都已经满溢出来了连看了视频都可以不承认你自己不就是啊你怎么不担心没法交流

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