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标题: 试做渐开线小模数齿轮,0.6M,39T,用于改造小白菜鼓风煤油灯机芯 [打印本页]

作者: 惠民    时间: 2025-5-4 18:04
标题: 试做渐开线小模数齿轮,0.6M,39T,用于改造小白菜鼓风煤油灯机芯
本帖最后由 惠民 于 2025-5-15 09:16 编辑

齿轮有摆线齿轮和渐开线齿轮,本次要做的是渐开线小齿轮(渐开线齿轮模数小于1的齿轮就叫小模数齿轮)。齿轮盘铣刀一套有8个铣刀,每一个盘铣刀对应所加工的齿数,比如#6刀盘对应35~54齿,刀盘上写切1.32,是指全齿高要径向切1.32,也就是全齿高,我认为这个可以做一个参考数值,因为有时齿轮副要用到变位齿轮,不同的变位量全齿高也不一样。0.6M,39T的变位齿轮的全齿高是1.41(如图软件所计算的结果),而齿高公式:齿高=2.25×模数,2.25x0.6=1.35。所以不同的计算方式全齿轮高是不一样的。模数的公式M=直径÷(齿数+2)。
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作者: 惠民    时间: 2025-5-4 18:14
准备齿轮片材料,手头没有直径25的棒料,用抽屉铜拉钮将就用吧。
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作者: 惠民    时间: 2025-5-4 18:41
本帖最后由 惠民 于 2025-5-4 20:06 编辑

两块钱买一小瓶502胶水,把齿轮片粘到铜棒上并用M3的小螺丝固定,准备车外圆直径24.55,即齿顶圆直径24.55。如果不变位,按公式算齿顶圆直是(39+2)x0.6=24.6。
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作者: 阳光zxcv    时间: 2025-5-4 18:46
惠民兄有新作,坐等观摩学习
作者: 惠民    时间: 2025-5-4 20:21
阳光zxcv 发表于 2025-5-4 18:46
惠民兄有新作,坐等观摩学习

欢迎围观,这个小齿轮的成本有点高,不一定能成功。

作者: 惠民    时间: 2025-5-4 21:24
本帖最后由 惠民 于 2025-5-5 21:20 编辑

校对垂直拖板与卡盘平行,校对动力头与垂直拖板垂直,表座吸在卡盘上,这样校对不知道对不对?
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作者: 惠民    时间: 2025-5-4 22:54
理论上这样对刀是可以的,但莫2ER20杆和卡盘工件的中心点可能有误差。
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作者: 惠民    时间: 2025-5-5 16:42
对刀后用游标卡尺测量,垂直拖板向下是1.1,先铣两齿,齿尖已经很尖了,不能按理论下切1.32,应该以实际操作为准。
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作者: 惠民    时间: 2025-5-5 17:14
本帖最后由 惠民 于 2025-5-5 18:39 编辑

很遗憾,齿轮材料有蜂窝孔,第一次做的这个齿轮报废了,就当试验品吧,必竞是第一次加一这样的齿轮。
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作者: gatelin    时间: 2025-5-5 19:22
做得很好啊,有了第1个就有,就有第10个第100个。
作者: 惠民    时间: 2025-5-5 21:12
gatelin 发表于 2025-5-5 19:22
做得很好啊,有了第1个就有,就有第10个第100个。

欢迎莅临指导

作者: 惠民    时间: 2025-5-5 21:14
本帖最后由 惠民 于 2025-5-10 17:28 编辑

继续下料,直径24.5。一个正爪卡盘,一个反爪卡盘,需要时来回换很方便。
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作者: 阳光zxcv    时间: 2025-5-6 12:59
做的挺成功的,牛
作者: 惠民    时间: 2025-5-6 21:56
本帖最后由 惠民 于 2025-5-12 09:27 编辑

今天晚上算是成功做好了第一个齿轮,下切1.35,这一次实际下切数值与理论数值一致,上一次下切数值与理论数值不一致,可能是垂直拖板丝杆有间隙,垂直拖板的操作最后应该往上提,消除间隙,防止下滑。动力头转速1490转/分。前期准备和对刀花了很长时间,铣齿的时间并不长。
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作者: 惠民    时间: 2025-5-7 15:12
本帖最后由 惠民 于 2025-5-15 09:19 编辑

找出许多年前网上买的齿轮棒,0.6M,8T的标准齿轮,8齿轮轴与39齿轮片组成的传动叫齿轮副,齿数互为质数。在设计齿轮副时要尽量选用齿数互为质数,这样各齿磨损均匀,延长使用寿命。
模数=直径/(齿数+2)=6/(8+2)=0.6(M)
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什么是质数我早忘记了,互为质数我更不懂了,还好有DeepSeep可以问

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什么是质数,网上找的,其实我也忘记什么是质数。

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作者: 惠民    时间: 2025-5-7 15:52
本帖最后由 惠民 于 2025-5-8 09:29 编辑

这盏灯叫小白菜,不知道为什么叫小白菜,约1886年代美国生产的,有100多年的历史了,用鼓风机助燃煤油,效率较高,不冒黑烟,可照明和烧水。现在有高仿的,也不是很贵,这盏灯火帽盖头、油箱、底座分3次收藏,分别来自3盏灯,缺少了油芯部分,自己做了一个。

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作者: 惠民    时间: 2025-5-7 15:59
本帖最后由 惠民 于 2025-5-7 23:00 编辑

鼓风机是几年前花六百多元买,是现代仿造的,仿造的厂家可能知其然不知其所以然,设计缺憾是转速比大,鼓风量略不足,齿轮片过薄强度不够,现在先对鼓风机进行改造,等有时间了自己搓一个。
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转速比这样计算不知道对不对?转速比69954.85,就是发条回转1圈风扇转过69954.85圈,预计改齿轮后转速比为59680.23,下降14.69%
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作者: TDDSD    时间: 2025-5-7 19:10
还鼓风机真没见过。上次见一孩子就是把灯芯挑高了点就被骂败家打了一顿。
作者: 惠民    时间: 2025-5-7 22:56
TDDSD 发表于 2025-5-7 19:10
还鼓风机真没见过。上次见一孩子就是把灯芯挑高了点就被骂败家打了一顿。

见过用过这种灯的人已经老了。

作者: 阳光zxcv    时间: 2025-5-8 09:31
煤油灯是最早的钳工工具,不光照明,还能检测两个工件的配合度
作者: laozhangfei    时间: 2025-5-8 10:43
能实现齿轮自由真是太美了,可以自己设计很多东西,祝贺祝贺

作者: 惠民    时间: 2025-5-8 10:52
laozhangfei 发表于 2025-5-8 10:43
能实现齿轮自由真是太美了,可以自己设计很多东西,祝贺祝贺

以前是手搓齿轮,太难了,它困惑了我一辈子,可以说做一个小小齿轮是我的终极目标。

作者: TDDSD    时间: 2025-5-8 15:58
惠民 发表于 2025-5-8 10:52
以前是手搓齿轮,太难了,它困惑了我一辈子,可以说做一个小小齿轮是我的终极目标。

齿轮偏好以前也有。有了齿轮,两边应该配轴承,轴承好坏很难买。后来迷上行星减速机,买了一大堆。同步带也买一堆。

作者: yhzzp    时间: 2025-5-8 16:02
惠民 发表于 2025-5-8 10:52
以前是手搓齿轮,太难了,它困惑了我一辈子,可以说做一个小小齿轮是我的终极目标。

像你这样执着及愿意分享的坛友也越来越少了......。

作者: 惠民    时间: 2025-5-8 17:09
TDDSD 发表于 2025-5-8 15:58
齿轮偏好以前也有。有了齿轮,两边应该配轴承,轴承好坏很难买。后来迷上行星减速机,买了一大堆。同步带 ...

人要一份讨厌的工作做为生存保障,还要有一个爱好打发无聊的时间。

作者: 惠民    时间: 2025-5-8 17:15
yhzzp 发表于 2025-5-8 16:02
像你这样执着及愿意分享的坛友也越来越少了......。

一个齿轮它包含了很多的技术参数和公式,不学不知道,学不完,弄不懂。制作齿轮方面的贴子太少了,希望有人能用得上。

作者: 乌喇小屋    时间: 2025-5-9 19:06
学习。
作者: 惠民    时间: 2025-5-10 11:56
本帖最后由 惠民 于 2025-5-12 09:45 编辑

在对鼓风机进行改造之前把火焰状态记录下来,发条很硬,上了3圈发条,不敢再拧了,怕崩了。在实际日常生活中,这种硬发条对妇女小孩并不友好,应该用软一点的发条,多拧几圈,比如挂钟,没有见过上3圈发条的,都是要上若干圈发条的。我认为最初的设计不是用很硬发条的,由于机芯齿轮的磨损,阻力越来越大,风扇转速不够了,所以用硬的发条来带动,后来的人不知其所以然,生搬硬套。
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作者: 惠民    时间: 2025-5-10 11:59
本帖最后由 惠民 于 2025-5-10 17:36 编辑

在改造之前要对鼓风机风扇转速测量,改造后的风扇转速才有对比。贴上反光纸后风扇在盖子里摩擦到侧边了,只好临时做个支架支起风扇叶。
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作者: 惠民    时间: 2025-5-10 12:01

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作者: 惠民    时间: 2025-5-10 17:43
本帖最后由 惠民 于 2025-5-10 21:59 编辑

一般是蜗杆驱动蜗轮,但这个小风扇是用蜗轮驱动蜗杆,它的作用是变速比大,声音小,由于蜗轮的转动会抬起蜗杆,所以会延长蜗杆轴尖的磨损。遗憾的是蜗杆很粗糙会加速蜗轮的磨损。

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作者: 惠民    时间: 2025-5-10 17:47
本帖最后由 惠民 于 2025-5-12 09:47 编辑

拆开机芯会看到原设计的失误二轮与发条轴发生干涉把发条轴直径车小了一点。
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作者: 惠民    时间: 2025-5-10 17:49
本帖最后由 惠民 于 2025-5-10 17:57 编辑

上面制作的39牙齿轮是准备替换这个40牙的齿轮。
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作者: 惠民    时间: 2025-5-10 18:40
本帖最后由 惠民 于 2025-5-10 18:52 编辑

内环齿轮(筒牙)应该是叫头轮,那么这次改造的齿轮是二轮齿轮片和三轮齿轮轴,二轮轮片40齿换39齿,三轮轮轴7齿换8齿,上面转速表中筒牙应该头轮,表中头轮应该是二轮,以此类推,不过它的名称并不重要。
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作者: 阳光zxcv    时间: 2025-5-10 20:06
这么小的零件,眼睛得好,以前也喜欢这种齿轮,常常拆开相机,尼康大F1,现在眼睛完了,戴个眼镜都看不清了,花的厉害
作者: 惠民    时间: 2025-5-10 22:04
阳光zxcv 发表于 2025-5-10 20:06
这么小的零件,眼睛得好,以前也喜欢这种齿轮,常常拆开相机,尼康大F1,现在眼睛完了,戴个眼镜都看不清了 ...

轴、轴尖(隼头)看起来已经是很光滑了,但在寸镜下啥也不是。寸镜是用显微镜目镜改的,X5倍。
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作者: 惠民    时间: 2025-5-10 22:07
本帖最后由 惠民 于 2025-5-10 22:08 编辑

今天晚上干了几个小时,把轴车好了一端,光洁度还算可以,但手机相机用微距拍摄还是看出不太光滑。另一端要怎么车?这个尺寸不好控制,多次拆装工件会影响同心度。

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作者: 阳光zxcv    时间: 2025-5-10 23:38
惠民 发表于 2025-5-10 22:04
轴、轴尖(隼头)看起来已经是很光滑了,但在寸镜下啥也不是。寸镜是用显微镜目镜改的,X5倍。

这个附件很牛

作者: 阳光zxcv    时间: 2025-5-10 23:42
惠民 发表于 2025-5-10 22:07
今天晚上干了几个小时,把轴车好了一端,光洁度还算可以,但手机相机用微距拍摄还是看出不太光滑。另一端要 ...

轴越细,线速度越低,需要更高的转速,有仪表车床转速能达到3000转,就是为加工细轴用

作者: 天工君    时间: 2025-5-11 17:37
惠民 发表于 2025-5-10 11:59
在改造之前要对鼓风机风扇转速测量,改造后的风扇转速才有对比。贴上反光纸后风扇在盖子里摩擦到侧边了,只 ...

懂原理的玩家,行家啊!

作者: 惠民    时间: 2025-5-11 18:42
阳光zxcv 发表于 2025-5-10 23:42
轴越细,线速度越低,需要更高的转速,有仪表车床转速能达到3000转,就是为加工细轴用

我的转速最高也就一千多转,变频器开最大了

作者: 惠民    时间: 2025-5-11 18:53
本帖最后由 惠民 于 2025-5-12 01:02 编辑

39齿的轮片和8齿的齿轮轴,分别替换原来的二轮和三轮,或者叫二车和三车,可是翻车了,理论中心距是14.1,实测中心距14,齿轮啮合较紧,卡顿不流畅,哪道就这0.1就引起卡顿?我一开始就认为大0.1不碍事,还真的不行,39齿的齿轮直径可能要车小0.1,然后在每个齿上再铣一刀,补一刀的操作难度较大。或者另做加工一个38齿的,8与38不是互为质数,不太完美。其实应该在理论中心距的数值上加上0.1做为实际中心距,这个公差可以保征啮合顺畅。
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作者: 惠民    时间: 2025-5-11 18:54

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作者: 惠民    时间: 2025-5-11 19:00

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作者: TDDSD    时间: 2025-5-11 23:00
惠民 发表于 2025-5-11 18:53
39齿的轮片和8齿的齿轮轴,分别替换原来的二轮和三轮,或者叫二车和三车,可是翻车了,理论中心距是14.1, ...

0.1而已,刀纹都有几个丝了。拉出来,可调齿距啮合,放点研磨膏,跑它几分钟,磨合磨合

作者: 惠民    时间: 2025-5-12 00:48
TDDSD 发表于 2025-5-11 23:00
0.1而已,刀纹都有几个丝了。拉出来,可调齿距啮合,放点研磨膏,跑它几分钟,磨合磨合

你的方案我也考虑过,做个简单的走合工具,用一个小电机带动齿轮运行。
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作者: 惠民    时间: 2025-5-12 01:11
齿轮片与轮轴铆合后轮片有晃动,这个情况如何掰正?看过手表摆轮校正的视频,摆轮有4条辐条可以掰正调整,大齿轮用这个办法显然行不通。
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作者: 惠民    时间: 2025-5-12 21:43
非常遗憾的宣布第二个0.6模39牙的齿轮片报废了,今天晚上把直径车小0.15,准备每齿铣一刀,第一个对刀点是齿尖,第二个对刀点是齿槽,应该把铣刀盘退到第一个对刀点然后加上下切深度1.35。
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作者: 惠民    时间: 2025-5-13 21:48
我很想你们因失误报废工件的心情是什么样?今天晚上又挖也挖下块料,这次的直径是24.3,比理论直径小0.2,其中0.1是减小理论中心距的论,另外0.1是预留出啮合间隙,防止因实际中心距小引起啮合卡顿。
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作者: 惠民    时间: 2025-5-14 21:59
今天晚上又干了两三个小时,终于成功了,下切1.36(全齿高),啮合顺畅。
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作者: 惠民    时间: 2025-5-16 09:24
已经完工,开始试运行,齿轮的转速比更改后风扇每分钟增加几十转。
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作者: 惠民    时间: 2025-5-16 09:27

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作者: 惠民    时间: 2025-5-20 16:00
铣齿视频

作者: 惠民    时间: 2025-5-20 16:01
齿轮片铆合

作者: 惠民    时间: 2025-5-20 16:03
完成改造视频一:
作者: 惠民    时间: 2025-5-20 16:03
完成改造视频二:

作者: 乌喇小屋    时间: 2025-5-20 20:06
谢谢。
作者: 惠民    时间: 2025-5-21 15:42
本帖最后由 惠民 于 2025-6-9 16:04 编辑

记得三、四十年前我手搓好一个内齿轮,高兴的跟我母舅显耀,我母舅是厂里工程师,当时他告诉这齿型不对,我也没有在意他的说法,那时我认为我是正确的,直到前几年看到充电钻的星型齿轮减速器才知道内齿环的齿型是接近三角形的,特别最近是在B站看到有关内齿轮的制作,才坚信内齿轮的齿型是接近三角形的,这个铜内齿轮在仿造时厂家可能也不懂,以致于齿型与外齿轮齿型一样,显然是错误的。【内齿轮制作挑战,车床巧制内齿轮实战】
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作者: TDDSD    时间: 2025-5-21 18:41
我会把内齿轮齿型做成月牙弯。

作者: 乌喇小屋    时间: 2025-6-6 18:50
学习。




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