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标题: 977、K110提升动力的方法 [打印本页]

作者: dxg    时间: 2015-11-3 09:11
标题: 977、K110提升动力的方法
不是标题党。求教1S小机提升动力的方案,据说换9T铜齿能提高转速,那么扭力会有影响吗,换9T后会不会切大螺距时掉转速反而更严重呢。换电池会是方案之一吗,副厂电池会不会虚标?轻量化貌似只有换碳纤主轴这一招了吧,不知道碳纤主轴精度怎么样,满油门零螺距下的震动会比原厂新主轴大么?


作者: 鱼之乐2009    时间: 2015-11-3 12:26
110调好舵量跟曲线我感觉动力还好,再大肯定不耐炸了呀,要提升,终极办法是上2s或更高级别动力系统了,碳纤轴肯定轻,但是耐炸方面不知道,没用过

作者: 何123    时间: 2015-11-3 15:07
鱼之乐2009 发表于 2015-11-3 12:26
110调好舵量跟曲线我感觉动力还好,再大肯定不耐炸了呀,要提升,终极办法是上2s或更高级别动力系统了,碳 ...

请问你的舵量和曲线值是多少

作者: dashiyan    时间: 2015-11-3 15:31
V977动力足够了,能做的就是把电池和电调的引线换成22AWG的,插头保持接触良好,生锈了就换新。轻量化没必要,一两克的重量变化根本没影响,碳纤轴极不耐用,一炸就劈。。。

作者: dxg    时间: 2015-11-3 19:06
鱼之乐2009 发表于 2015-11-3 12:26
110调好舵量跟曲线我感觉动力还好,再大肯定不耐炸了呀,要提升,终极办法是上2s或更高级别动力系统了,碳 ...

说的也对,耐炸才是小机最大特色哈~~其它都好说,就是钟摆不够力,要不是为了这个动作基本都不会考虑2S


作者: dxg    时间: 2015-11-3 19:08
本帖最后由 dxg 于 2015-11-3 19:29 编辑
何123 发表于 2015-11-3 15:07
请问你的舵量和曲线值是多少

舵量我没调,就是直接切大舵,油门曲线也是默认的全程100。螺距我设了18-34-50-66-82,原厂控高级调参里把油门杆中点时的螺距调为零度角,我就调了这两个



作者: dxg    时间: 2015-11-3 19:15
dashiyan 发表于 2015-11-3 15:31
V977动力足够了,能做的就是把电池和电调的引线换成22AWG的,插头保持接触良好,生锈了就换新。轻量化没必 ...

谢谢提议,碳纤轴已经在路上了,先弄个试下,估计肯定不耐炸,不过原厂钢管炸多了也容易歪,震动太烦人,强迫症伤不起,还不如断了直观


作者: STURN    时间: 2015-11-3 20:09
V977或K110共有改2S ,才是最有效提升動力的方法, 总体性能比 K120好, 由於换成金属十字盘精度和K120是相同的, 但重量比K120轻8克, 改过的人就晓得, 确实是最好飞的100级小机, 而且, 尾电机只要用1S的8520, 天天飞六电的自旋翻, 三个月,也还没坏尾电机,


作者: 鱼之乐2009    时间: 2015-11-3 20:30
何123 发表于 2015-11-3 15:07
请问你的舵量和曲线值是多少

我舵量升降跟副翼调到120,方向是100,曲线看你自己手感吧我的好像是升降副翼28 方向-10,油门0 40 70 80 100           3d100直线


作者: 鱼之乐2009    时间: 2015-11-3 20:31
STURN 发表于 2015-11-3 20:09
V977或K110共有改2S ,才是最有效提升動力的方法, 总体性能比 K120好, 由於换成金属十字盘精度和K120是相同 ...

哥你的套餐销量如何,用的人多吗?


作者: 鱼之乐2009    时间: 2015-11-3 20:35
dxg 发表于 2015-11-3 19:08
舵量我没调,就是直接切大舵,油门曲线也是默认的全程100。螺距我设了18-34-50-66-82,原厂控高级调参里 ...

螺距好像有点大了,稍微缩一点,把油门加大


作者: dxg    时间: 2015-11-3 20:56
STURN 发表于 2015-11-3 20:09
V977或K110共有改2S ,才是最有效提升動力的方法, 总体性能比 K120好, 由於换成金属十字盘精度和K120是相同 ...

改2S全部下来需要多少费用


作者: 鱼之乐2009    时间: 2015-11-3 21:01
何123 发表于 2015-11-3 15:07
请问你的舵量和曲线值是多少

搞错了   曲线1 2是-28 4是0


作者: dxg    时间: 2015-11-3 21:07
本帖最后由 dxg 于 2015-11-3 21:09 编辑
鱼之乐2009 发表于 2015-11-3 20:35
螺距好像有点大了,稍微缩一点,把油门加大

我加大了尾浆,这个螺距再大点锁尾也不是问题,主要是连续快速切换最大正负螺距的话,转速就会提不上,但是我又想推力能再大点。。。感觉这个最佳平衡点挺难找的



作者: 保护猪    时间: 2015-11-3 22:21
伟力977为什么我倒过来没有风。怎么调

作者: STURN    时间: 2015-11-3 22:34
鱼之乐2009 发表于 2015-11-3 20:31
哥你的套餐销量如何,用的人多吗?

在台湾買的人較多, 因为台湾半年前的露天卖场就开始有刊登, 现在看到有很多人为了K120的毛病在痛苦,所以最近也刊在大 陆的沌宝上提供一下,
但K120的各种毛病一样有解的, 例如:” 完美解决XK K120容易用坏8520尾电机的加装套件”
其实还有一套叫"完美解决XK K120容易用坏舵机的加装套件”,因为它的舵机也有容易烧坏的问题,








作者: STURN    时间: 2015-11-3 22:37
dxg 发表于 2015-11-3 20:56
改2S全部下来需要多少费用

只能說比買K120划算很多,  但若已買K120的人,只要加裝解決毛病的套件,則也是會變得很好用,只不過總体性能還是比不過V977或K110改2S,


作者: STURN    时间: 2015-11-3 22:43
1S小机要在1S电力上得到最大動力的極限,只有改裝 XTREME SPIN 1S 16500KV 电机, 配合高C數电池使用,

作者: 何123    时间: 2015-11-3 23:18
dxg 发表于 2015-11-3 19:08
舵量我没调,就是直接切大舵,油门曲线也是默认的全程100。螺距我设了18-34-50-66-82,原厂控高级调参里 ...

谢谢!

作者: 何123    时间: 2015-11-3 23:18
鱼之乐2009 发表于 2015-11-3 20:30
我舵量升降跟副翼调到120,方向是100,曲线看你自己手感吧我的好像是升降副翼28 方向-10,油门0 40 70 80 ...

谢谢!

作者: dxg    时间: 2015-11-4 10:42
保护猪 发表于 2015-11-3 22:21
伟力977为什么我倒过来没有风。怎么调

是风不够还是完全没有风?没有风的话肯定是没有负螺距,切到3D模式没有?大齿轮有没有压实?


作者: dxg    时间: 2015-11-4 10:44
STURN 发表于 2015-11-3 22:37
只能說比買K120划算很多,  但若已買K120的人,只要加裝解決毛病的套件,則也是會變得很好用,只不過總体性能 ...

有具体改装方案吗


作者: dxg    时间: 2015-11-4 10:46
STURN 发表于 2015-11-3 22:43
1S小机要在1S电力上得到最大動力的極限,只有改裝 XTREME SPIN 1S 16500KV 电机, 配合高C數电池使用,

电机有链接吗。我买了标注45C的电池,蓝色那种,等到了试试效果


作者: STURN    时间: 2015-11-4 12:57
dxg 发表于 2015-11-4 10:44
有具体改装方案吗

有,你在淘宝上用"V977改2S",就能找到,刊登內容有寫得很清楚,

作者: STURN    时间: 2015-11-4 12:59
dxg 发表于 2015-11-4 10:46
电机有链接吗。我买了标注45C的电池,蓝色那种,等到了试试效果

那顆SPIN电机,是美國貨,目前只有台灣有人在進口, 淘宝上有沒有要你自己去找,


作者: EDY-阿拉丁    时间: 2015-11-4 19:39
dashiyan 发表于 2015-11-3 15:31
V977动力足够了,能做的就是把电池和电调的引线换成22AWG的,插头保持接触良好,生锈了就换新。轻量化没必 ...

碳纤轴要耐用,必须中联不上螺丝,用502处理一下,跟中联用过盈配合的方式安装,暴力3D没事,一炸就旋翼头飞出来,配合十字盘泄力,一根碳纤轴用终身我那根自己切的碳纤轴,大炸N次了,完全没事,还不会变形

作者: EDY-阿拉丁    时间: 2015-11-4 19:44
本帖最后由 EDY-阿拉丁 于 2015-11-4 19:45 编辑
dxg 发表于 2015-11-4 10:46
电机有链接吗。我买了标注45C的电池,蓝色那种,等到了试试效果

对于电池这个,我已经换了mini T插,我觉得最暴力的是中顺400mAh 40C,艹4分钟后依然很猛,尺寸比原厂电池长一点,宽度和厚度一样,其次是伟力原装电池,副厂什么520mAh 30C什么的,一点都不暴力,练习航线可以,续航久
(, 下载次数: 4)


作者: yanmeiyanxu    时间: 2015-11-4 20:55
。。。。。。

作者: dxg    时间: 2015-11-4 21:32
EDY-阿拉丁 发表于 2015-11-4 19:39
碳纤轴要耐用,必须中联不上螺丝,用502处理一下,跟中联用过盈配合的方式安装,暴力3D没事,一炸就旋翼 ...

不错啊,解决一个炸鸡大问题了。不过,旋翼头炸出后,直接按回去不会打滑么,这个过盈配合是不是每次脱出后都需要处理?十字盘需要割松吗,不然感觉8字扣危险


作者: dxg    时间: 2015-11-4 21:38
EDY-阿拉丁 发表于 2015-11-4 19:44
对于电池这个,我已经换了mini T插,我觉得最暴力的是中顺400mAh 40C,艹4分钟后依然很猛,尺寸比原厂电 ...

这个迷你T插和接触良好的原厂插头比怎么样


作者: EDY-阿拉丁    时间: 2015-11-4 21:59
dxg 发表于 2015-11-4 21:32
不错啊,解决一个炸鸡大问题了。不过,旋翼头炸出后,直接按回去不会打滑么,这个过盈配合是不是每次脱出 ...

十字盘必须割松,我到现在旋翼头飞出来好多次了,都不会变松,但有一点,就是大齿轮必须粘死,因为必须有一侧是固定的,不然炸鸡后螺距不对称,放心  不会扫齿的,因为旋翼头飞了~~~


作者: EDY-阿拉丁    时间: 2015-11-4 22:02
dxg 发表于 2015-11-4 21:38
这个迷你T插和接触良好的原厂插头比怎么样

妥妥的秒杀原装,几百起落了,插头还不会发热


作者: dxg    时间: 2015-11-4 22:31
EDY-阿拉丁 发表于 2015-11-4 21:59
十字盘必须割松,我到现在旋翼头飞出来好多次了,都不会变松,但有一点,就是大齿轮必须粘死,因为必须有 ...

哈哈,炸机的情形挺吓人,实际上损失可以最小化,连大齿都不伤,不错不错


作者: dxg    时间: 2015-11-4 22:35
EDY-阿拉丁 发表于 2015-11-4 22:02
妥妥的秒杀原装,几百起落了,插头还不会发热

电池线老断,这次顺便买了一些原厂的那种插头线换,早知道应该买这种T插的啦。。。


作者: EDY-阿拉丁    时间: 2015-11-4 22:44
dxg 发表于 2015-11-4 22:31
哈哈,炸机的情形挺吓人,实际上损失可以最小化,连大齿都不伤,不错不错

用502做过盈配合要点技巧~


作者: dxg    时间: 2015-11-4 22:48
EDY-阿拉丁 发表于 2015-11-4 22:44
用502做过盈配合要点技巧~

对了,这个需要怎么做才能刚刚好呢


作者: EDY-阿拉丁    时间: 2015-11-4 22:54
本帖最后由 EDY-阿拉丁 于 2015-11-4 22:59 编辑
dxg 发表于 2015-11-4 22:48
对了,这个需要怎么做才能刚刚好呢

倒点502在纸巾上,沿着与中联配合的部位迅速擦一圈,马上拿开,用干的纸巾擦掉多余的,等干了装上中联试试,太松就继续擦,感觉比较紧了就行(跟尼龙固定环差不多~),试飞,开3D猛艹螺距,不打滑就行了





作者: dxg    时间: 2015-11-4 23:34
EDY-阿拉丁 发表于 2015-11-4 22:54
倒点502在纸巾上,沿着与中联配合的部位迅速擦一圈,马上拿开,用干的纸巾擦掉多余的,等干了装上中联试 ...

ok,谢谢

作者: matt15    时间: 2015-11-5 01:07
帮顶

作者: Vv威武    时间: 2016-9-4 02:50
我用10齿

作者: Vv威武    时间: 2016-9-4 02:50
问一下兄弟 120控 977可以用吗?


作者: yaoli5858    时间: 2016-9-4 09:49
只要一种办法既省钱,动力又和2S一样暴力,那就是重绕电机

作者: dxg    时间: 2016-9-4 13:53
Vv威武 发表于 2016-9-4 02:50
问一下兄弟 120控 977可以用吗?

不能用,协议不一样


作者: dxg    时间: 2016-9-4 13:58
yaoli5858 发表于 2016-9-4 09:49
只要一种办法既省钱,动力又和2S一样暴力,那就是重绕电机

换成K120很久了,其实1S机结构怎么改动力都会有这样那样的问题,不如换K120安逸。


作者: 孤岩    时间: 2016-9-8 11:03
EDY-阿拉丁 发表于 2015-11-4 19:39
碳纤轴要耐用,必须中联不上螺丝,用502处理一下,跟中联用过盈配合的方式安装,暴力3D没事,一炸就旋翼 ...

同意,做法一样,只是碳纤轴的手感和金属轴的手感不同,不知你留意没有,现在换回金属轴了






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